Probléme sur LADA NIVA GPL1.7 injection

[majohise]

Bonjour à tous,
Nouveau dans le monde du 4x4 j'ai un LADA NIVA 1.7 injection GPL de 2002(depuis 5 jours) j'ai un probléme vers 3000 trs au gaz il broute, tousse, tourne comme une patate et aussi un peu en essence mais beaucoup moins.
Donc, comme il ne monte pas en tours je repasse en essence.
Par contre, acheté jeudi dernier essayé samedi dans 3 "boubiers" ou 3 de mes collégues y sont restés la ou je suis passé!!! Quel passeur,de ce coté là je suis vraiment satisfait mais ce probléme de gaz me prend la tête grave.
Merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
Majohise

[niva78200]

Bonjour à tous,
Nouveau dans le monde du 4x4 j'ai un LADA NIVA 1.7 injection GPL de 2002(depuis 5 jours) j'ai un probléme vers 3000 trs au gaz il broute, tousse, tourne comme une patate et aussi un peu en essence mais beaucoup moins.
Donc, comme il ne monte pas en tours je repasse en essence.
Par contre, acheté jeudi dernier essayé samedi dans 3 "boubiers" ou 3 de mes collégues y sont restés la ou je suis passé!!! Quel passeur,de ce coté là je suis vraiment satisfait mais ce probléme de gaz me prend la tête grave.
Merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
Majohise

Pour le réglage du GPL, mieux vaut confier ta Niva à un spécialiste.

Pour l'essence on peut à peu près tout faire, mais avec le gaz, PRUDENCE.

Vérifie néanmoins ton avance à l'allumage.

@+

[RS]

Vas y molo avec le Niva, c'est un très bon 4X4 qui est fiable si on ne le maltraite pas.
Par exemple si sur du sec tu commences a patiner, stop tout et replace toi autrement en lisant mieux la trajectoire.

Moi j'était un peu trop bourrin avec mon Niva et du coup, j'ai cassé 2 diff avant (le carter alu complètement explosé) et un pont ARen 1,5ans

[niva78200]

C'est sur qu'une Niva ce n'est pas un char d'assaut.

Ca se manie avec délicatesse, déjà que tu auras souvent les mains dans le cambouis, si tu la maltraite se seras une catastrophe avec les casses (cardans, boites, ponts, support d’amortisseurs.....).

Tout en douceur ! Elle te le rendra bien.


@+

[niva78200]

Le sondage concerne quel modèle ?

Il y a deux modèles de 1700 i, les mono points et les multipoints !

@+

[dolf]

Salut, je ne pense pas que se soit un problème de gaz mais plutôt un souci sur l'allumage, a tu un anti-démarrage..?

[RS]

Pas bête Dolf ta supposition sur l'antidémarrage, sur le miens il avait été supprimé car il merdai et pourtant j'avais achété mon Niva en 2003 avec
21 000kms. C'était un 1,7i bicarburation a injection monopoint.

D'après mon copain qui tient une concession Lada, il me disait que les antidémarrage étaient vraiment une source a problème.

[RS]

Sinon je pensait, c'est peut être ton système qui permet de fermer l'essence et d'ouvrir le GPL qui a des pbm

[chouchou66]

pour en avoir eut une de 1999 rien a dire mais l'entretient du gaz chez un specialiste ca c'est sur le reste a la maison

[dolf]

Pas bête Dolf ta supposition sur l'antidémarrage, sur le miens il avait été supprimé car il merdai et pourtant j'avais achété mon Niva en 2003 avec
21 000kms. C'était un 1,7i bicarburation a injection monopoint.

D'après mon copain qui tient une concession Lada, il me disait que les antidémarrage étaient vraiment une source a problème.

Salut RS, pourtant moi chez Lada France ils m'ont qu'il étais impossible de supprimer un anti-démarrage d'origine Lada, le mien est un 1.7 injection multipoints de 2002???
Le tient est de quelle année???