les roulettes ..pour ou contre

[namnuts]

voila maintenant que je suis en train de finir mon attelage sur mon sam...ben bien evidement il va limiter mon angle de sortie ...je pensais rajouter des pattes sur la barre principale de l attelage pour y fixer des roulettes pour aider..

j avais aussi penser refaire mes jumelles avant y integrant un deport pour y installer aussi des tites roulettes..

faites moi part de vos avis..les pour les contres..(moi je debutes juste en 4x4:mad

je me demandais car j en ai po encore vu sur les photos de vos sam..
merci a vous les zukistes..

[didier42]

voila maintenant que je suis en train de finir mon attelage sur mon sam...ben bien evidement il va limiter mon angle de sortie ...je pensais rajouter des pattes sur la barre principale de l attelage pour y fixer des roulettes pour aider..

j avais aussi penser refaire mes jumelles avant y integrant un deport pour y installer aussi des tites roulettes..

faites moi part de vos avis..les pour les contres..(moi je debutes juste en 4x4:mad

je me demandais car j en ai po encore vu sur les photos de vos sam..
merci a vous les zukistes..

Salut nammuts,

Je ne sais pas ci cela vas y faire beaucoups, mais je sais que pour les jeep wrangler il ce fait un pare choc avant avec un gros rouleaux (voir la photo), maintenant est ce que cela change radicalement en tout terrain les performances???? a voir.
Bye didier

[xavsuz]

les autochenille citroen qui ont fais la croisiere jaune ou noir etaient equipé a l'avant d'un gros rouleau maintenant si tu monte de simple roulette je doute que celle ci résiste a la pression du poid du 4x4 meme si nos bestiolles sont relativement legere

[Rangertom]

Laisse l'attalage comme ça, il va limiter l'angle de sortie mais comme il sera le premier à entrer en contact avec le sol, vu la pression au sol qu'il va recevoir il va pouvoir creuser gentiement dans la terre (sauf sur les rochers bien sûr)

Et puis c'est rarement limitant à part en marche arrière mais là il sert plus de rappel qu'on est allé un poil trop loin

[suzuk31]

Laisse l'attalage comme ça, il va limiter l'angle de sortie mais comme il sera le premier à entrer en contact avec le sol, vu la pression au sol qu'il va recevoir il va pouvoir creuser gentiement dans la terre (sauf sur les rochers bien sûr)

Et puis c'est rarement limitant à part en marche arrière mais là il sert plus de rappel qu'on est allé un poil trop loin

Et puis ça protegera ton reservoir, par contre les roulettes.... ....un coup de peinture antirouille de temps en temps sur ton attelage et ça roule

[Rangertom]

Perso, la boule d'attelage doit bien être le seul truc que j'ai choisi chromé dur bien épais sur le zuki


Rangertom "économie de peinture, économie ...."

[namnuts]

ok..donc personne n en as monter..lol..
je reflechirais puis on verra quand j aurais un peu plus le temps si je m u met ou pas..

les autochenille citroen qui ont fais la croisiere jaune ou noir etaient equipé a l'avant d'un gros rouleau maintenant si tu monte de simple roulette je doute que celle ci résiste a la pression du poid du 4x4 meme si nos bestiolles sont relativement legere

je parlais po de roulettes du commerce ..lol...je suis tourneur donc les bouts de matieres raides c est pas ce qui me manque..

[Rangertom]

Par contre, si tu rallonges tes jumelles avant, là il y a peut être un truc à faire effectivement car elles viennent au contact de temps en temps dans les passages un peu tordus

Et puis si tu es tourneur, jette un oeil sur les fixations à rotules pour les lames à la place de SB, là tu as matière à usiner un truc bien top

[namnuts]

" a la place de SB "...je comprend pas trop la....quezako??...je suis un newbie dans ce milieu moaaa.. ...

[Rangertom]

C'est une modif pour le moment encore assez rare mais qui permet aux lames d'avoir plus de jeu latéral dans les gros croisements de pont

Je te mets un lien vers le truc =>

http://www.4x4garage.de/catalog/popup_i ... p/pID/1099


Je pense y passer un jour mais le prix me freine pour le moment