les pneus..toujours la même question.. d'un ptit nouveau

[eric def 90 300 dti]

Bonjour
Je crois avoir lu qu'il y a parmi vous des avis autorisés et des spécialistes .

Ma première question :
Puis je monter (le droit ?? le risque et la technique) des 265 70 17 "mixtes" en lieu et place de mes 265 65 17 route (dueler 840) ??

Deuxième question si OUI ci-dessus :
Pour utilisation :
50 % route
20 % chemins
20 % TT niveau 2.5/5
et 10% neige

mon choix le GT grabber AT2 est il le bon ??

Merci d'avance à ceux qui pourront m'en dire plus car à force je suis paumé et compte tenu des €€€€€€€ l'erreur serait presque fatale ..

JP

Grabber AT2 est un produit pour le raid
il a un profil a principe de supression
dans le sable les crampons se remplissent et cela devient un slick
donc cela a rien a voir avec la neige ou autre roulage en periode humide
attention sur l'eau quand il decroche ...il decroche..

[santal1]

Bonsoir,

Et donc quel pneus correspond le mieux au profil de "countryrock" à savoir
50 % route
20 % chemins
20 % TT niveau 2.5/5
et 10% neige

?
Pour moi l'idéal serait de trouver un pneu 80% route et 20% TT qui tient bien la boue, la neige, la neige fondante et avec le moins de bruit possible sur la route (pour remplace mes pneu 235 85 R16 Grabber TR sur mon def 300 tdi)?

[eric def 90 300 dti]

Bonsoir,

Et donc quel pneus correspond le mieux au profil de "countryrock" à savoir
50 % route
20 % chemins
20 % TT niveau 2.5/5
et 10% neige

?
Pour moi l'idéal serait de trouver un pneu 80% route et 20% TT qui tient bien la boue, la neige, la neige fondante et avec le moins de bruit possible sur la route (pour remplace mes pneu 235 85 R16 Grabber TR sur mon def 300 tdi)?

cela existe pas
dans tes listes
il y a 3 carcasses différentes en comportement
et bien sur 3 types de gomme différents aussi

Et au vue des protos
On va pas aller vers ta demande