Modérateur : romainletu
Mise à l'air - pont - BT - BV
avec colier, bien serré sur les ponts, et ballon dans le coffre, et derriere la batterie)
re: Mise à l'air - pont - BT - BV
Que veux tu dire par "ballon" ????phil38 a écrit :J'ai mis de la durite de auto recuperée en casse...
Pour la BT, la mise a l'air est sur le dessus entre la caisse et la Bt, sortie dans l'abitacle, vers levier de BT, avec ballon etanche...)
Pour la Bv, j'ai pas fait, elle est un peu plus haute, et l'eau rentre moins....
, fixé etanche sur la durite, avec un rilsen tout bete....Ca gonfle et degonfle un peu , suivant T°....Mis a froid sans air a l'interieur. Bonjour phil38phil38 a écrit : Pour la BT, la mise a l'air est sur le dessus entre la caisse et la Bt, sortie dans l'abitacle, vers levier de BT, avec ballon etanche...)
J'espère que l'eau ne montera pas jusque là....phil38 a écrit : Pour la Bv, j'ai pas fait, elle est un peu plus haute, et l'eau rentre moins....
Sam41 a écrit : Je n'ai la photo que du premier plantage....
Là c'est rien donc....
Mais le deuxième, l'eau était au niveau de l'élagisseur de l'aile .
Le pont sous l'eau, le tout posé de chez posé....
Moralité, ou les 750x16, le 235/85/16 et le 900x16 passent, le 215/75/15 trépasse
xavsuz a écrit :salut sam 41 moi pour les mises a l'air j'ai utiliser une durite silicone diam inter de 10mm j'ai commencer par le pond AR ,la dirite va ensuite vers la BT sur un T en cuivre (plomberie ) puis je vais de ce T avec ma durite jusqu'au compartiment moteur et je remonte derriere le delco ou j'ai remis un T en cuivre ou je repart vers le pond AV la mise a l'air est faite au niveau du delco sur le 2 eme T vers un petit filtre ....
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