Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

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olival
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Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

#1

Message par olival »

Bonjour à tous,

une petite question sur la "légalité" d'un passage de 265/70/16 d'origine en michelin 4x4 synchrone à du 265/75/16 en BFAT sur un KDJ 95 VX.
J'ai vu qu'il y a des tolérances sur le changement de taille et je voulais savoir si ce gain de taille est "toléré" ou même "légal"...????

Merci.
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Fyms
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re: Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

#2

Message par Fyms »

olival a écrit :Bonjour à tous,

une petite question sur la "légalité" d'un passage de 265/70/16 d'origine en michelin 4x4 synchrone à du 265/75/16 en BFAT sur un KDJ 95 VX.
J'ai vu qu'il y a des tolérances sur le changement de taille et je voulais savoir si ce gain de taille est "toléré" ou même "légal"...????

Merci.
265/70/16 à 265/75/16...

nan, pas légal. :confused:

pour aider...

http://www.ienchs.com/download/Tableau%20d'%e9quivalence%20pneus.xls
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eric def 90 300 dti
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re: Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

#3

Message par eric def 90 300 dti »

FYM'S band a écrit :265/70/16 à 265/75/16...

nan, pas légal. :confused:

pour aider...

http://www.ienchs.com/download/Tableau%20d'%e9quivalence%20pneus.xls
OUI pas dans les homologations
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dav06
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re: Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

#4

Message par dav06 »

olival a écrit :Bonjour à tous,

une petite question sur la "légalité" d'un passage de 265/70/16 d'origine en michelin 4x4 synchrone à du 265/75/16 en BFAT sur un KDJ 95 VX.
J'ai vu qu'il y a des tolérances sur le changement de taille et je voulais savoir si ce gain de taille est "toléré" ou même "légal"...????

Merci.
pas legale , j ai voulu mettre une monte bfg all terrain 265x75 et c est pas legale pas de ct ..... etc :( alors j'suis reste en taille d origine 265x70x16 sur mon kzj 95 .
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olival
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re: Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

#5

Message par olival »

Ben merci à vous,

C'est un peu ce que je craignais, et vu que je roule tous les jours avec, je ne veux pas me permettre trop modifs hors cahier de charges....

Mais bon, pour 2 malheureux cm..... :confused:

Ce qui me tue le plus, c'est que le pneu plus petit est plus cher :hein:
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Oooops!
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re: Question légalité 265/70/16 vs 265/75/16

#6

Message par Oooops! »

olival a écrit :Ben merci à vous,

C'est un peu ce que je craignais, et vu que je roule tous les jours avec, je ne veux pas me permettre trop modifs hors cahier de charges....

Mais bon, pour 2 malheureux cm..... :confused:

Ce qui me tue le plus, c'est que le pneu plus petit est plus cher :hein:
Bonsoir,

ça dépend du profil du pneu et du lieu d'achat: exemple sur des Bridgestone AT694, sur certains sites le 265/75x16 (un peu plus lourd, donc je suppose un peu plus de matière) est au même prix, à 1EUR près, que le 265/70x16; mais ce dernier a un indice de vitesse plus élevé (mais bon, pour mon DID c'est pas un soucis, le S me suffit).

Si t'es fixé sur le BFG/AT, oublie cette inter :D .
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

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