TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

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phil38
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TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#1

Message par phil38 »

Je suis interessé pour un trol GR chassis long 2.8 TD 1990, donc mefiance avec la surchauffe...
Quoi d'autre a regarder de pres en priorité??
Et au niveau prix, avec pneux ... + petite bricoles, avec 163 000 km, ....????
GR, c'est avec les ressorts, et le bloc arr.......
4 VE, clim la dessus ???
Je vais le voir !!!!!
phil38
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Tanguy
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#2

Message par Tanguy »

1990 GR ou Baroud ?
le 1er a des ressorts
le second des lames

vérifier l' intérieur des ailes arrière , corrosion entre l' aile et le raccord du plancher
les SB de caisse , risque de corrosion : regarde sous la moquette côté chauffeur et passager au pied des portières

radiateur d' huile facile a rajouter si nécessaire il existe de nombreux kits
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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phil38
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#3

Message par phil38 »

c'est un GR tout large, et tout std (pas trop de TT, visible sur les photos...)
Je vois tout a l'heure etat / prix, traveaux a faire ...(contre visite a passer, pneux, essui glace........)
Gris / noir, 4 portes, 4VE......???
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phil38
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#4

Message par phil38 »

Merci pour les reponse rapide, je vous en dis plus apres midi.... ;)
phil38
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labricolle
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#5

Message par labricolle »

Tous à déja étét dit :) si tu peut faire un éssai avec :) test le bloc arriére , et si pas de bruit général quand roule au alentour de 80 Km/h , bruit en général du côtés de la boite :) ensuite quand moteur chaud , tate la durite du radiateur , c'elle qui part du haut du radiateur vers le haut moteur , côtés gauche quand tu est face du 4x4 :) si elle est en préssion moteur chaud , se n'est pas bon :(

hésite pas pour les questions :)
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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phil38
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#6

Message par phil38 »

J'en reviens, pas tout neuf, mais peut etre un potentiel, pas de CT, gars pas soigneux.....163 000 km compteur
an 1989, a mon avis pas mal de km, (pedales, interr vitre elec, siege conducteur rincé, sale, pets ext, echappement HS, pneux craquelés, moteur fumant noir a froid, pleins de trucs elec qui ne marche plus, pas de clefs de neiman, (mais N° serie, etCG o),
Il le laisse partir a 2500 euros.... :(
interupteur du Block ar, qui n'a l'air de rien faire.... :( , pas d'essuie glace....La liste est longue, d'ou un prix en baisse
Rouille en bas de caisse niveau portes arr, .........
Pour info, sur l'annonce ill parait neuf / visuel ;) :D
http://www.leboncoin.fr/vi/7510195.htm?ca=22_s

Votre avis sachant, que j'y suis allé par curiosite, car rouler en TT / balade, a 5 confort, et plus loin, me tente bien....
phil38
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Tanguy
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#7

Message par Tanguy »

phil !
j' ai répondu à ton MP .....

en gros , ça donnait qq chose comme :

c' est une grosse daube de m**de ! :D
AMHA bien sur :no:
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#8

Message par phil38 »

Oui vu, moi aussi ;) :D
Merci :coucou:
A voir :hein:
phil38
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bismuth
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#9

Message par bismuth »

:devil: J'aime bien le "Petite réparation à faire" :hein:


:lol: :lol:

il rêve ou quoi :devil:
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phil38
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re: TRrol GR 2.8 TD 1990 long(pas neuf) 163 000km

#10

Message par phil38 »

C'est loin d'etre du neuf, mais a la vu du prix, il a piqué ma curiosite, et rien de mien pour se rendre compte que d'aller voir, a midi, il est 10 km de chez moi ;)
Et un trol, ca m'a toujours interessé, mais si c'est pour debourser a tour de bras, pour un vieux trucs...
A voir :hein:
phil38
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