Carbu vitara

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pat 25
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Carbu vitara

#1

Message par pat 25 »

Bjr.
Qui sait quel est le type de carbu sur un 1600 vitara et par quoi l remplacer.
Merci.
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phil38
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re: Carbu vitara

#2

Message par phil38 »

Je sais pas, mais surement un truc japonais, avec plein de depression partout (sans parler de celle du gars qui essaye de le regler :D :diable: )
Fixation idem des 413?
Le ZX 1.4 ne convient pas??
phil38
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Seb
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re: Carbu vitara

#3

Message par Seb »

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labricolle
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re: Carbu vitara

#4

Message par labricolle »

Bien vu Seb ;)
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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pat 25
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re: Carbu vitara

#5

Message par pat 25 »

phil38 a écrit :Je sais pas, mais surement un truc japonais, avec plein de depression partout (sans parler de celle du gars qui essaye de le regler :D :diable: )
Fixation idem des 413?
Le ZX 1.4 ne convient pas??
Le ZX 1.4 va, mais sur un 1600 tu sents bien qu'il est un peu juste.
Le carbu de la 21 est de quel type? le ZX est un 32/34.
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phil38
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re: Carbu vitara

#6

Message par phil38 »

Le R21 est prevu pour un 1.7 , si en bon etat ca doit etre pas mal, je crois qu'il ont tendance a ce voiler, et a prendre du jeux...
J'en avais monté un de R11 TSE (1.4 L) (idem sauf gicleur) sur mon 413 noir (Mon tout premier, mais moins progressif que le ZX.
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pat39
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re: Carbu vitara

#7

Message par pat39 »

Et pourquoi pas une injection de golf1 GTI ? ;) :D :D
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pat 25
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re: Carbu vitara

#8

Message par pat 25 »

Déjà, il faut en trouver une, ce qui ne doit pas être facile, et après, a quel prix?
Et un carbu, c'est tellement facile a adapter.
Le ZX ne dégauge pas, alors, il se peu qu'il reste encore un moment en place
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Pipiche59
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re: Carbu vitara

#9

Message par Pipiche59 »

labricolle a écrit :Bien vu Seb ;)

pfff, trop rapide, j'ai meme pas eu le tps d'ouvrir le post :D


sinon, j'en ai encore un d'origine sur Kiri, je ferais bientôt des photos, ca deviens un ciollector j'ai l'impression...
juste 2 vis : réglage ralenti et richesse (que j'ai déréglé d'ailleurs :confused :)

pis une troisième pour le ralenti accéléré...
le reste, des tuyaux, des élèments de cire... le bordel quoi!!!

@+

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
UNE seule Solution : VITARA! (petit, léger et fiable!!!)
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