Additifs

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Anjuna
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Additifs

#1

Message par Anjuna »

Bonsoir :)

Une question pratique :

Est-il judicieux / dangereux / contre-indiqué... d'utiliser plusieurs additifs de façon simultanée; c'est à dire, un remétallisant dans la z'huile et un nettoyant injecteurs dans le gasoil en même temps

Question subsidiaire : des produits top à me conseiller ?

Précision, c'est pas pour un katkat mais pour une 205 td

Merci d'avance pour vos lumières ;)
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Jbj
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re: Additifs

#2

Message par Jbj »

garde tes sous....le GO est assez cher comme ça, tu trouve pas?
A+
croque maïs
pajero 2.8 td GLZ 2000, 181 000 km, Filtre JR, EGR out. Bicarburation GO-HV kit AEDEN--> vendu.
KZJ 95 BVA...qu'a pas aimé la bicarbu--> vendu!
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Will74
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re: Additifs

#3

Message par Will74 »

Pour le nettoyant injection, 3 ou 4 litre d'huile de colza un coup de temps en temps ;)
Là ou la biche passe, on passe.
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Anjuna
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re: Additifs

#4

Message par Anjuna »

garde tes sous....le GO est assez cher comme ça, tu trouve pas?
Oh que si, le dernier plein du toy à fait mal à la carte bleue.... :mad: En fait il s'agit d'une remise en forme de cette auto dont l'entretien à été laissé plus ou moins à l'abandon... ;)
3 ou 4 litre d'huile de colza
Tu m'interresse... C'est efficace ? :hein:

Tu dis 3 ou 4 litres...pour un plein de ?? litres (pour pouvoir avoir une idée de la proportion ;) )
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Will74
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re: Additifs

#5

Message par Will74 »

3 ou 4 litres pour la 205, c'est ce que je mettais dans la mienne. Le Toy c'est 6 litres :D
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Anjuna
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re: Additifs

#6

Message par Anjuna »

Ok ;) Merci :)

Quand à l'utilisation d'un remétallisant ? Des idées ? Des suggestions ?

Merci d'avance :)
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Bernard_83
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re: Additifs

#7

Message par Bernard_83 »

re-métallisant ??? c'est a ce point ;) ton moteur est lessiver c'est ca ?...
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Will74
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re: Additifs

#8

Message par Will74 »

Bernard_83 a écrit :re-métallisant ??? c'est a ce point ;) ton moteur est lessiver c'est ca ?...
Perso, je crois pas à ce genre de truck. :(
si ton moulin est à ce point fatigué, autant le refaire.
Mais vu que je ne suis pas mécano, ce n'est que mon avis.
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jnf80
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re: Additifs

#9

Message par jnf80 »

Je ne crois plus à ces produits sences améliorer le rendement, la derniere fois que j'ai vu un mec utiliser un remétallisant moteur au club il a changé son moteur le mois d'apres :malade:
Pour les additifs dans le réservoir si tu lis bien il faut en mettre à chaque plein et c'est composé en grande partie à base d'essence.
Ou alors des trucs simples sont plus efficasses comme quelques litres de colza dans le reservoir ou un verre d'acétone au moins ca ne se sentira pas sur le prix de ton plein ;)
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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Anjuna
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re: Additifs

#10

Message par Anjuna »

Ben oui, le moteur est bien rincé. J'aurais le temps et elle ( ma soeur, c'est sa voiture ;) ) aurait les moyens, j'ouvrirai pour refaire...mais c'est pas possible pour le moment... Donc j'essaye de trouver des solutions à court terme pour tenter de le prolonger un peu....

Le moulin bouffe de l'huile, çà fume blanc bleu (go imbrûlé à l'odeur> injecteurs...)... le turbo poumone .... bref...pas glop :mad:

Pour bien faire, faudrait retarer les injecteurs, déculasser pour refaire les soupapes, changer les coussinets, segments...etc....

Alors en attendant mieux....on fait çàkoikonpeut.... :(
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