Agrément de conduite

Modérateur : phil13

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pape13
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Agrément de conduite

#1

Message par pape13 »

Bonjour, j'ai un Freelander Td4 5portes qui sur de trajets de 400km est assez agréable à conduire la moitié se faisant sur autoroute et souvent avec le Mistral ou la Tramontane qui empoisonnent la conduite avec n'importe quel type de vehicule.
J'envisage de changer ce Free pour un Disco TD5 ES fort bien équipé en options mais d'origine. En l'essayant sur une route de campagne j'ai remarqué qu'il avait tendance a tanguer façon roulis. Ce n'est pas désagréable mais est-ce que sur des grands trajets cela n'est pas fatiguant et d'une façon générale dans quel état ressort-on d'un trajet dans la journée de deux fois 250km? Je n'ai pas les reins en béton mais du peu que je l'ai utilisé le confort m'a semblé supérieur au Free. Avec sa suspension à air sur l'arrière je me croyais presque ds un Range. J'ai remarqué les qualités de ce vehicule et je demande aux possesseurs de Disco de m'en parler surtout question confort.
D'avance merci.
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jcnappee
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re: Agrément de conduite

#2

Message par jcnappee »

le roulis est une caractéristique chronique du disco... il est haut... d'ailleurs, penses-y car il n'entre pas partout...
pour le confort, il n'y aura pas photo... :D disco loin loin devant le free.. ;)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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charly 60
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re: Agrément de conduite

#3

Message par charly 60 »

la premiere fois que tu conduit un range ou un disco ca fait toujours ca,apres tu ne tend rend meme plus compte!!!! ;)
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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pape13
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re: Agrément de conduite

#4

Message par pape13 »

Merci Jcnappe, je me suis rendu compte de la hauteur il faut ou faudrait que je surélève ma porte de garage de 5 bon centimètres. En fait avec sa suspension réglable la correction n'est jamais mathématiquement le meme et le jour de l'essai il n'y avait qu'un cm en cause. Ce Td5se vient de Monaco alors vu l'origine pour 100000km il n'y a que le siège conducteur qui a servi dirait-on. Il a les accoudoirs centraux une hi-fi du tonnerre en qualité (je suis pas boum-boum). L'autre prob c'est que j'ai changé cinq fois en trois ans et bobone n'apprécie plus. Il me plait trop je sens que je vais négocier dur.
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jcnappee
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re: Agrément de conduite

#5

Message par jcnappee »

exact...
tu as également la possibilité de faire monter des amortisseurs plus durs pour limiter le roulis... mais ça limite pas grand chose paraît-il... ;)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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jcnappee
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re: Agrément de conduite

#6

Message par jcnappee »

Pape13 a écrit :Merci Jcnappe, je me suis rendu compte de la hauteur il faut ou faudrait que je surélève ma porte de garage de 5 bon centimètres. En fait avec sa suspension réglable la correction n'est jamais mathématiquement le meme et le jour de l'essai il n'y avait qu'un cm en cause. Ce Td5se vient de Monaco alors vu l'origine pour 100000km il n'y a que le siège conducteur qui a servi dirait-on. Il a les accoudoirs centraux une hi-fi du tonnerre en qualité (je suis pas boum-boum). L'autre prob c'est que j'ai changé cinq fois en trois ans et bobone n'apprécie plus. Il me plait trop je sens que je vais négocier dur.
fais bien tes calculs (surtout pour la hauteur) ;) ... et bon courage pour la négo !
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re: Agrément de conduite

#7

Message par Galopper 59 »

gaffe un pote le disco passait en hauteur

mais pas en longueur.. juste a cause de la roue de secours qui deborde du pare choc.. :malade:

eu le disco et RR

meme combat.. vent lateral...ca serpente un chouilla a chaque coup de vent..

on si fait.. ;)
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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re: Agrément de conduite

#8

Message par expat69 »

Je roule en disco (300tdi et td5)...

oui cela roule.. mais tu t'y habitues et ta famille aussi...

je fais regulierement les trajet Londres-Lyon ou Londres-Arles...

Le td5 est un regale de conduite point de vue confort.. et je n'ai qu'un milieu de gamme
LandrAuvergne Team
ex-RAT's T.I.R.

LR Series II 88 200di
Sub Outback 2.0D
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