Je viens d'acheter un croisillon pour remplacer celui de l'arbre arrière à la sortie de la BT.
Je l'ai acheté chez un vendeur de pièce auto. Il a un graisseur.

Manifestement, je suis dans la merde, car le graisseur limite le débattement du cardan, et en plus, il est impossible d'y connecter la pompe à graisse.

MORALITE :
Comment sont vos croisillons avec graisseurs ?
Ou est le graisseur ?
Putain, le week-end prochain, j'ai une sortie, et là manifestement, je suis en panne
