2,5TDS ou 2,8 TDI ?

Modérateur : této

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Lolo67
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#11

Message par Lolo67 »

ça s'appelle du pourrissage ça !!! :D
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pat 34
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#12

Message par pat 34 »

této a écrit :Certains disent que j'ai ma polaire intégrée !!!!

D'autres parle de "légèrement enrobé"

Moi, je préfère dire que j'ai pas froid dans un frontera 2,8 tdi car seuls les spécialistes comprennent !!!!!!

:diable:
et moi je dit que c'est joliment dit tous ca :D :D
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billy67
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#13

Message par billy67 »

Salut à tous, bon ma p'tite contribution sur ce sujet fort passionnel 2,8 ou 2,5l ??? hé, hé, moi, pas de doute, je préfère mon 2,8L TDI à mouuaa ! Niv conso j'ai du mal à passer les 9l sur autoroute et 7,7l sur nationale. Question fiabilité, sous réserve de respecter la mécanique et son entretien, le moteur ISUZU a largement fait ses preuves. Bon, maitenant question pollution .... faut éviter les petits parcours , quoi, c'est simple non ??? !! A pluche !
Frontera 2,8l TDI, moteur ISUZU
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Le plus polyvalent des 4x4 chassis court.
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PMV
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#14

Message par PMV »

noaconcept a écrit :...La mauvaise réputation concerne sa culasse en magnesium qui n'est pas réctifiable en cas de problème de chauffe, mais bon comme il ne chauffe pas, mème en côte ou sur autoroute avec ou sans remorque, faut pas s'en faire.
J'ai déja expliquer plusieurs fois pourquoi il ne chauffait pas contrairement à d'autre modèle qui avait reçu le mème bloc.
bonsoir,
interessant ce que tu dis.
le 2.5 c'est le moteur vm me semble t-il...le moteur dont personne ne veut à cause de ses problemes recurrents de surchauffe,joints de culasse et j'en passe...(present sur range/cherokee)
hors tu precise que sur le frontera il ne chauffe pas...
peux tu m'expliquer pourquoi car j'ai essayer de trouver ton explication sur le forum mais je n'ai pas trouvé :(
merci d'avance
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lepiegeaolive
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#15

Message par lepiegeaolive »

Non le 2.5 ne chauffe pas!

A moins d'etre négligent et de n'avoir jamais levé le capot. Il suffit de nettoyer le circuit et de changer le LR tout les 2 ans et de mettre un calorstat neuf avant 150000. Sinon la place dans le compartiment, la capacité du circuit et la taille du radiateur font que le VM ne chauffe pas.
Volvo XC 90 D5 BVA Executive 2007, Il fallait au moins çà pour lâcher mon Frontera
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noaconcept
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#16

Message par noaconcept »

YES :eek:
2.5 TDS 1998 Kit réhausse OME pneus BF 245/75/16
Qu'est-ce que tu croit qui va changer pour toi demain si tu ne change rien aujourd'hui.
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domdom
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Fallait Pas Me Tenter

#17

Message par domdom »

slt

non , vraiment , non , FALLAIT PAS ME TENTER............. :diable:

LE 2.8 C'EST LE MEILLEUR



valaaaaaaaaaa , ça fait du bien .....depuis le temps...... :D


a+
domdom :D
domdom en tt ,capable du pire comme du meilleur,mais c'est quand même dans le pire qu'il est le meilleur (M.C)
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této
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#18

Message par této »

domdom a écrit :slt



valaaaaaaaaaa , ça fait du bien .....depuis le temps...... :D


a+
domdom :D
Oui, tellement que je suis sûr que t'a commandé des dizaines de housses de roues de secours rien que pour çà, hein domdom :D :D :D :D

2,8 tdi is the best, même dans les joints de culasse !
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
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coucou a tous

#19

Message par le 4 quart 11 »

a que ouizzzz ça c'est du sur le 2,8l pour moi y a pas photo
aller a+++++++++++++++++
L'equipe du bord de mer

Frontera 2.8l TDI Sport 1996 Rehausse 50mm Amortisseurs Nitro Charger Pot echappement Racing Sport Pneus BF Goodrich all terrain T/A 245/75/16
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noaconcept
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re: 2,5TDS ou 2,8 TDI ?

#20

Message par noaconcept »

Ouais bref en gros chacun de nous aime son frontera :o et chacun d'entre nous à le meilleur ;)

Olivier
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Qu'est-ce que tu croit qui va changer pour toi demain si tu ne change rien aujourd'hui.
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