carboulane winch challenge

[nico et valerie]

une photo du podium



et une photo de Team EvilToy ( une pitite erreur dans le post du dessus)

[baroudeur73]

a quand un reportage photos complet SVP?

[nico et valerie]

il y a environ 10000 photos et env 30 h de video donc il faut que je fasse du tri !!

mais promis ca viendra

[cedric_clt]

Salut tout le monde,
On a passe une superbe journee!!!

Je suis d'accord pour le medecin / pompiers, si il y avait quelqu'un de competant, il faut juste le savoir. Pour ce qui est de l'arceau, devrait etre obligatoire aussi, ensuite a chacun de choisir les risques qu'il veut prendre.
Par example nous on a pas voulu faire l'Australienne car carnage possible pour la petite Rubi cherie.

Pour le fait de geuler sur les spectateurs, moi je suis d'accord avec Nico. A la sortie du Canada c'etait plutot chaud, y'a pas moyen de voir si tu ecrase un gamin, cela serait fatale. Meme si je suis le premier a etre sur la zone avec mon chien.

La vrai amelioration serait d'avoir plus de conduite technique et moins de treuillage. C'est mon gout personel.

En tout les cas j'etais content d'avoir rencontrer les participants, word up to the Belgians teams!!!

Ben

Les arceaux et les extincteurs devraient etre obligatoires à mon avis.

Pour ce qui est de choisir ses risques je suis ok pour les concurents c'est leur bagnole et ils ont signé une decharge donc ils prennent leurs responsabilités.

Mais pour les spectateurs je suis d'accord avec Nico, s'il y a le moindre problème avec l'un d'eux je pense que l'organisateur est dans la merde.

Et beaucoup ne sont pas très prudent, j'ai vu par exemple un gamin passer sous une elingue qui servait a treuiller le Disco dans la partie USA.

A la limite faudrait mettre un gros panneau a l'entrée interdit au moins de 18 ans, vous entrez a vos risques et perils etc... mais je sais meme pas si ca a une valeur legale en cas de soucis.

D'ailleurs pour reparler du Disco, Ils mettaient systematiquement une sangle posée sur le cable de treuillage pour le freiner en cas de rupture
ce qui est vraiment une bonne habitude.


A part ca c'etait très spectaculaire, j'ai vraiment apprecié la journée et je reviendrais.

Feclicitations pour la première edition

[arno80]

salut , posté par NICO;

[HTML]qui participe pour l edition au printemps ?? [/HTML]

a bin vouala une bonne nouvelle !! une 2ème édition se profile...

a il est chaud l' NICO en même temps qui n'en redemande pas ?

a++

[steph]

Salut,

Mes premières photos : http://picasaweb.google.fr/Teamtoy62/Ca ... llenge2007

[arno80]

personne aurait une p'tite vidéo à poster par hazard ?

[nous]

merci pour les coms!!
je suis nouvelle ici, famille de la team....donc j'étais là

je me permets tout de meme de revenir sur certains points qui me paraissent quelque peu exagérés :
1/ presence médecin pompier :
l'equipe organisatrice avait bien evidement prévu des personnes capables et certifiées pour les premiers soins (mr avec casquette rouge a environ 20 années d'experience au SAMU80, et celui avec casquette kakie environ 10 années, d'ailleurs il y bosse toujours)
Si cela peut rassurer, on se renseignera du coût pour que les pompiers locaux ou croix rouge, mais bien sur ce coût se repercutera sur les inscriptions (ce qui à mon avis , ne sera pas accepter par tous).
De plus, la presence d'hommes en uniforme n'évitera pas les accidents!

2/ manque de prudence et sérieux :
un véhicule qui se "retourne", n'a fait que baler (d'un coté), pas de tonneau
s'il s'était retourné sur le copilote, le pauvre ne serait plus des notres ou en piteux état (il est reparti avec le sourire et sur ses 2 jambes).
Nico, l'organisateur, est allé personnellement voir le conducteur pour l'avertir du risque qu'il prenait (c'était clair qu'il allait ballé). Sylvain, le chauffeur et son copilote ont fait ce que bon leur semblait, en toute connaissance de causes.
Quant aux portes, qui a dit qu'elles étaient obligatoires dans ce type d'epreuve, (a outback, seuls les filets anti defenestration sont obligatoires et c'est preciser avant la compet , mais pas les portes)
3/ jeep brûlée :
Un départ de feu et un incendie, y'a quand meme une différence.
La jeep noire disposée bien d'un extincteur, mais celui ci n'a pas fonctionné.
Le "feu", malgrè l'absence des pompiers, a été stoppé rapidement et sans dégat pour le véhicule( le vehicule est reparti remorqué, juste par SECURITE).
par contre, il est clair que l'an prochain, les extincteurs seront obligatoires dans notre challenge
4/Manque de reperages :
TOut à fait d'accord, l'an prochain, on prevoit que les participants portent obligatoirement un gilet JAUNE FLUO et les commissaires et photographes un gilet ORANGE FLUO.
Cette année ça n'a pas été fait car l'asso est toute jeune et les fonds nous manquaient un peu. Promis on fait le nécessaire

5/l'organisateur qui GUEULE :
c'est clair qu'apres que les commissaires aient avertis les spectateurs, poliment (nul n'en disconviendra) de ne pas rester dans les zones à risques par mesures de SECURITE, l'organisateur, qui par rôle est responsable légalement des personnes présentes sur le circuit; a dû s'enerver pour que les gens réagissent, c'est bien dommage d'en arriver là.
Si les gens ne sont pas capables de mesurer l'ampleur de leur irresponsabilté sans repression, l'an prochain, nous envisageons d'interdire les spectateurs (sauf sur invitations ecrites de la team).
Désolé pour les spectateurs serieux, restons ouverts à toute proposition pour la prochaine édition.

6/Les sponsors :
Désolés, nous pensions que par les banderolles et le remerciement général et non NOMINATIF suffisaient.
a la prochaine, les remerciements des sponsors et autres seront nominatifs.
pour compenser nous disons 1000 mercis à :
POINT S, Dupont Pneus Rivery
EURO4x4parts
CPDA Beauvais
Garage CRINON , Breteuil
Action 4x4
Passion 4x4
Delestrez Amiens

IL est bien évident que sans eux, les lots auraient été moindres.

7/ Remerciements des participants :
chaque participant a été remercié personnellement lors de la remise des lots ( l'organisateur aurait du GUEULER plus fort peut etre ).

Les coms sont toujours les bienvenus et sont à l'origine de nos améliorations.
donc merci beaucoup pour tes coms, c'est clair qu'il y a pleins de petites choses à corriger, mais les propos utilisés peuvent etre effrayants pour des novices ou pour les absents.

Rassurons donc ces gens : nous avons du boulot pour l'année prochaine, c'est sur!
mais tout le monde a apparement passé un bon moment, le challenge était à la hauteur des attentes(pour les amateurs d'extreme) pour une première.
l'essentiel est qu'il n'y ait pas eu de gros incidents (blessures, mécontentement, gros incidents mécaniques).
un Winch Challenge reste un challenge extreme.(avec tous ses risques)

Merci
A bon entendeur
Cordialement
Caro

[bmerlin347]

Bon, il va falloir ameliorer des trucs ....ok.... mais ON S'EST SUPER BIEN AMUSE!!!!!!!!!!!!!!

C'ETAIT TROP TOP!!!!!

Ben

[greglj]

sympa cette apres midi
dommage on est arrivé tard
mais nous on est reparti avec une tronconneuse

merci de nous avoir fait decouvrir le 4x4 de cette facon
nous c'est plutot les gros bourbier.....

a+