grognement pont AR a partir de 80 km/h

[coudry nicolas]

bjr,
presque !!!, j'esperais que quelqu'un me comfirme si c'etait bien un moyeux av!
j ai entendu dire que sur les moyeux auto,certain retirais l'interieur pour ne plus etre emmerdé,si quelqu'un en a entendu parlé?

merci.

[vincent sch]

Bonjour Nicolas,

Je vois pas bien, j'ai besoin des lunettes de Didi. Si tu retires les pièces internes des moyeux, il me semble qu'il ne te sera plus possible d'utiliser le pont avant. Tes roues risquent de ne plus être entrainée même en mode 4H ou 4L, non ? A moins que tu veuilles les bloquer de telle sorte que ton pont avant soit toujours entrainé même en mode 2 roues motrices. Un peu comme si tu avais des mains moeuneuses, c'est ça ?

A plus
Vincent

[vincent sch]

Nicolas,

Regarde un peu le forum du Patrol, il ont un sujet qui s'appel "Comment sont fait les moyeux autos ?" Il parlent d'un roulement qui tourne uniquement en 4x2 qui peut être source d'un bruit que l'on cherche ailleurs.

A voir

Vincent

[labricolle]

j'ai déja exploser un moyeux sur le GR , sa ne faisait pas de bruit tu peut faire un éssai démonter les moyeux et rouler un peut pour voir si toujours se fameux bruit j'ai déja vu une astuce pour le site patrol GR pour passer les moyeux auto en mode manu , mais n sa ne sert seulement en dépannage

tient nous au courrant

[coudry nicolas]

ca ne risque rien d'essayer sans les moyeux?
mais je les demonte quand il sont en "auto" ou "bloquer"?
merci!

[labricolle]

ca ne risque rien d'essayer sans les moyeux?
mais je les demonte quand il sont en "auto" ou "bloquer"?
merci!

sa ne risque rien , tu les met en manu avant démontage

tu peut rouler sans problêmes , faut quand même pas faire 1000 kms

[coudry nicolas]

j ai fait l'essaie sans les moyeux et quel plaisir de retrouvé le silence dans l'habitacle!
merci pour tout ces renseignement!
par contre faut t'il que j'achete des moyeux "auto" ou "manuel"? sachant que je passe très peu en 4 roues motrices et que je ne touche jamais a mes moyeux.
faut il les acheté en neuf ou occasion ?
merci pout tout !

[labricolle]

j ai fait l'essaie sans les moyeux et quel plaisir de retrouvé le silence dans l'habitacle!
merci pour tout ces renseignement!
par contre faut t'il que j'achete des moyeux "auto" ou "manuel"? sachant que je passe très peu en 4 roues motrices et que je ne touche jamais a mes moyeux.
faut il les acheté en neuf ou occasion ?
merci pout tout !

à mon avis , je pencherai pour des moyeux manu en neuf ; trés trés dur à trouver en occase de tête du peut trouver des AVM pour 185 €

[bismuth]

un p'tit link sympa

http://www.avm.com.br/products4.htm

[labricolle]

regarde ici

http://www.vpc4x4.com/accessoires/moyeux-de-roues-avm-p-1589.html