CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol

[bismuth]

Salut Bismuth,

Le patrol est un bon franchisseur, mais un peu encombrant et a besoin d'être un peu sur-élevé (celà passerat-il à l'avenir au contrôle technique ?). Sinon c'est l'un des plus fiables.

Sinon, je relance : renseignes-toi sur le Mercedes G (modèles 463, les 460 commencent à être vieux et n'ont pas de motorisation suffisante pour la route).
Excellente finition, transmission "camionesque", souvent utilisés en trial ; seul problèmes à mon avis : entretien Mercedes ou prix des pièces de rechange relativement élevés.

http://www.mobile.de/SIDIiOlAajXFKRuJUo ... eek: :eek:

[platplat]

http://www.mobile.de/SIDIiOlAajXFKRuJUo ... eek: :eek:

Si c'est juste pour le plaisir, pourquoi un gasoil?

Je suis sur qu'un 320 c'est moins cher plus fiable et plus sympa a conduire.

[bismuth]

c'est juste !

http://www.mobile.de/SIDkxvtLJcMIM3nAZp ... 283943608&

[platplat]

c'est juste !

http://www.mobile.de/SIDkxvtLJcMIM3nAZp ... 283943608&

Tu trouves en France des G500 avec le même kilometrage pour moins cher,j'avais regardé à une époque, par contre je suis pas sur que pour les chemin et le franchissement ce soit un bon choix.

[bismuth]

http://www.ledevoir.com/2007/09/04/155458.html

[Eric L]

Un Def

[platplat]

http://www.ledevoir.com/2007/09/04/155458.html

Ton lien ne fonctionne pas Bismuth.

[bismuth]

Un Def

et un LONG de préférence , hein ?


et là >>>>>> http://www.4rouesmotrices.com/?rub=3&essai=248

[bismuth]

curieux ... personne ne cause du Patrol

[bismuth]

Ton lien ne fonctionne pas Bismuth.

ah oui ;... crotte !

et là ?? http://www.ledevoir.com/2007/09/04/155458.html