[2,2 dti] Manuel d'utilisation

[pat 34]

Ok, je l'ai trouvé je croi sur "euro4x4parts".
Mais pas donné la bestiole : 50euro!!!
Enfin, c'est pas grave!

J'aurai une autre question a pauser :
J'ai depuis quelque mois un petit claquement métallique dans l'habitacle, au niveau des pédale, lorsque je débraye et que je moteur est a envire 2500tr/min, ou lorsque je prend une bosse a vive allure. J'ai egalement un grissement sourd, un peu comme le bruit d'un ressort qui retenti parfoi (mais trés rarement) lorsque je lance la voiture (en 1er biensur) dans une forte cote!

Une idée???

salut

donc voila dan sun premier temp pour ce qui est de ton bruit de claquement au niveau de la pedale

verifie que les 4 boulons qui m'intienne le "U" de fixation de la pedale d'embrayage sont bien la et qu'ils soient bien serrer

et sinon pour se qui est de l'autre bruit verifie tous les graissage des arbres de transmissions car bien souvent dans les garage de plates ils oublient qu'il y a des graisseur et donc ca passe a la trappe
egalement le graissage de tes moyeux avant et aussi la traverse de support de boite est bien serrer mais si ton silenbloc entre la boite a vitesse et la dite traverse est en bon etat car ca me fait egalement penser a ce genre de details

@+

[darthjohn]

Merci pat34 pour ta réponse;
Enfaite, tous les bruit semble venir de l'interieur de l'habitacle, au niveau du pédalier, donc je vais rapidement vérifier ton histoire de boulon, si sa ne résout rien, je commencerai tous les autre possibilité, mais put..... quel boulot!!!

[pat 34]

bon courage a toi et tu veras ce n'est pas si compliquer que ca

@+

[darthjohn]

Oui, en faite j'aime bien la mécanique (mon père est un ancien mécanicien, et je le regardé souvent bricolé), mais quand je regarde les post du forum, je suis carrément largué...
La je vais m'occuper des deux trois probleme que j'ai, mais au printemps, je vais m'interresser sérieusement a la mécanique de la bête!

Tite question au passage, j'ai changé mes 2 pneux arrière, j'ai remis les même qu'a l'origine j'en ai eu pour 310 euro (monté, équilibré), es ce que c'est un prix correct, ou es qu'il y a mieu quelque part???
Ensuite, je vais changer les avant au printemps, mais je me demandé si en attendant il était préférable de mettre les neuf a l'avant ou a l'érrière???

[této]

En général, il est mieux que l'arrière soit mieux équipé : c'est l'arrière qui tente de décrocher plus vite que l'avant. Donc les neufs à l'arrière.

C'est d'autant plus important que le frontera est la plus part du temps en propulsion

Pour le prix de tes pneux, quelle taille, quel marque, quel modèle ?

[darthjohn]

Goodyear wrangler HP 245/70/16 107H.

[této]

Le prix est trés correct. J'ai jamais réussi pour ce pneu, à trouver moins cher.


A +

[darthjohn]

Enfaite, c'est en région parisienne :
C'est dans un garage VULCO, prés du plate forme logistique GOODYEAR, donc ils doivent avoir des prix :
Au départ, il m'a annoncé 350, et en discutant avec le gars, et lui précisant que si j'était satisfait je reviendrai dans quelques faire le train avant, il m'a gratieusement baissé le prix de 40euro; c'est toujour ca de prie!!!

[befay]

Hello, je suis nouveau chez opeliste. Je suis également en galère pour trouver la RTA frontera 2.2 dti de 99. J'ai appelé euro4x4parts, ils ne la font plus.
Savez vous où je pourrais en trouver une. Connaissez vous qq qui vendrait ça? Merci.

[této]

essaye là : http://www.kiosquauto.com/Product.asp?pid='13511'

A +