en descente je pense qu'il est preferable que ce soient les lames qui brident le pont plutôt que les amortisseurs.Sam41 a écrit :Note qu'avec les lames d'origine, ce n'est pas le cas. C'est les lames qui limites le croisement, les amortisseurs d'origine ne vont pas en buté, c'est à dire qu'ils ne s'étirent pas au maxi.
Optimisation débatement avant du kit OME
Modérateur : romainletu
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
- Sam41
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
Quand le Sam est en bascule, je bouge la roue levée à la main.
Rien à voir avec être en butée de compression ou l'amorto prendrait le poid de la voiture et le choc....
Puis, le kit OME est comme ça en standard
- sholva
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
- Sam41
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
Par contre, je n'ai rien compris à la mesure
Un amortisseur qui fait une longueur comprimée de 45 cm ne peut pas avoir une course de 55 cm
Explique ou mets une photo !!
- sholva
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
je mettrais des photos dès que je pourrais!
il y a donc une course de 10 cm
- Sam41
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re: Optimisation débatement avant du kit OME

Faudrait faire une mesure comparable...
Et au niveau débattement de suspension, j'utilise toute la course
Compression avec trés peu de marge....

Extention maxi

Le top pour moi serait de trouver les amortissuers qui aurait 17,8 cm de course, avec une longueur comprimé de 2 cm de plus que ceux de mon kit OME
QUELQU'UN A T'IL DES AMORTOS AYANT UNE COURSE DE L'ORDRE DE 17 CM?
- sholva
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
c'est vraiment galère pour trouver les débatements d'amortos!
- phil38
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
Et tres instructif
- maxizuk
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
- sholva
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re: Optimisation débatement avant du kit OME
je m'étais planté dans les mesures que j'avais noté!
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donc j'ai une course de 250 mm