plus de puissance?

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zudrik
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plus de puissance?

#1

Message par zudrik »

salut à tous ;)
le week end dernier j'ai enfin pu tester le croum :eek:
bilan:assez content petit bémol tanker au fond d'un trou impossible de lancer le moteur en 2° courte (BT 4.16) on aurais dit qu'il s'essouflait :(
est-ce due aux pneus en 30x9.5x15?
y-à-t'il une solution pour augmenter un peu la puissance du moteur????
je prevois de monter un colecteur 4 en 1 inox est ce suffisant
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re: plus de puissance?

#2

Message par phil38 »

Carbu PSA 1.4 (je roule actuellement avec un carbu d'origine apres 4 ans de PSA solex, et il y a une difference !!!!! ;) Pour cout modique, en case... :diable:
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re: plus de puissance?

#3

Message par zudrik »

phil38 a écrit :Carbu PSA 1.4 (je roule actuellement avec un carbu d'origine apres 4 ans de PSA solex, et il y a une difference !!!!! ;) Pour cout modique, en case... :diable:
j'ai un sam injection :p
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re: plus de puissance?

#4

Message par Rangertom »

Petite cale d'épaisseur entre l'injecteur et le collecteur d'admission

Puis modif du boitier électronique

Puis filtre à air plus gros et plus libéré (gaffe à la flotte et à la poussière ensuite)

Puis reste de la ligne d'échappement de diamètre supérieur


Mais bon, rien de légal dans tout ça, c'est juste pour information :no: ;)
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re: plus de puissance?

#5

Message par zudrik »

Rangertom a écrit :Petite cale d'épaisseur entre l'injecteur et le collecteur d'admission

Puis modif du boitier électronique

Puis filtre à air plus gros et plus libéré (gaffe à la flotte et à la poussière ensuite)

Puis reste de la ligne d'échappement de diamètre supérieur


Mais bon, rien de légal dans tout ça, c'est juste pour information :no: ;)
merci pour l'INFORMATION :clap: :clap: :vroum:
quelle épaisseur pour la cale??
modif du boitier electronique qui fait ça???
pose un boitier additionnel du type ADONIS pour les TOY???
merci d'avance
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re: plus de puissance?

#6

Message par Rangertom »

Pour la cale (throttle body spacer en anglais dans le texte :D )

http://throttlebodyspacer.com/

http://www.rocky-road.com/zukengine.html

Après, une bonne plaque d'alu et un peu d'usinage on a vu plus dur à faire soi même ;) :diable:


Pour le boitier, effecivement des gens comme Adonis ou Powerchips doivent pouvoir te donner une réponse ... reste à voir le tarif par contre :( :confused:


Mais déjà une prépa "soft" peut faire une différence (filtre à air, cale, collecteur, échappement libéré) ... ensuite la modif de la puce viendra en complément avant d'en venir à l'arbre à came retaillé puis auxx pistons heute compression

Ps : tout cecu étant possible sur un zuki mais le montage d'un 1.6L ou même d'un 2L coûtera moins cher :D
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re: plus de puissance?

#7

Message par phil38 »

Injection.... ;)
Bah, normalement niveau arrivé d'essence doit y avoir ce qui faut, mets plus de gaz... :D
Car avec boite 4/16, ca devrais pas mal aller :diable:
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cales je cale

#8

Message par zudrik »

salut
je suis en pleine recherche d'info sur les fameuses cale dont rangertom m'a parlé ci dessus
les liens qu'il m'a donné sont en anglais :confused: donc je pige un mot sur 12
pas évident
donc:ça agit sur quoi et comment ça fonctionne :p :p
merci d'avance pour les infos ;) ;)
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re: plus de puissance?

#9

Message par Rangertom »

:( Désolé pour les sites en anglais, je n'ai pas fais gaffe :no:

En gros le principe est très simple : augmenter le volume du collecteur d'admission et mettre en rotation le mélange air/essence afin d'optimiser le remplissage des cylindres :prof:

Rien de radical mais on reste avec l'injecteur d'origine et c'est le calculateur qui corrige et s'adapte ;)
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re: plus de puissance?

#10

Message par zudrik »

Rangertom a écrit : :( Désolé pour les sites en anglais, je n'ai pas fais gaffe :no:

En gros le principe est très simple : augmenter le volume du collecteur d'admission et mettre en rotation le mélange air/essence afin d'optimiser le remplissage des cylindres :prof:

Rien de radical mais on reste avec l'injecteur d'origine et c'est le calculateur qui corrige et s'adapte ;)
MERCI :p
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