Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

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vincent sch
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#11

Message par vincent sch »

Salut à tous,

Je pense que la différence de vitesse constaté doit venir du ratio des ponts. Je pense que les boites de vitesses devraient être identiques. Par contre les boites de vitesses de T2 3L n'est pas identique à celle des T2 2,7L. Peut être que la boite de vitesse des 3L est celle des Y61. :hein: En tout cas le 3L est en tout point identique à celui du Y61.

Sur le forum, il y a quelque part, je ne sais plus ou les plans de protection moteur et boite faite en alu. Bismuth étant de retour trouvera certainement le lien. :D

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Vincent.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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bismuth
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#12

Message par bismuth »

c'est pas par ici ?? :hein:

viewtopic.php?t=37208
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bismuth
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#13

Message par bismuth »

post N° 24

:cool:
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vincent sch
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#14

Message par vincent sch »

Salut Bismuth,

Merci Bismuth ;)

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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bismuth
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#15

Message par bismuth »

vincent sch a écrit :Salut Bismuth,

Merci Bismuth ;)

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Vincent
faut tout faire ici .... :no: :no:



Patrick ;)
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criswms
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#16

Message par criswms »

J'ai pu récupérer les plans, c'est super. Merci ;) je vous tiendrai au courant pour le montage...
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didi
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coucou c'est l'didi!!!

#17

Message par didi »

ouais, c'est ça. T'as ce qu'il te faut en pansement :diable:
Le coup du cric rouleur pour maintenir la tôle quand tu la visserra, te permettra de dire moins de grossièretés :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#18

Message par vincent sch »

Salut à tous,

Mais non Didi, s'il travaille dans une fosse il n'aura pas de problème pour l'installer. Bon chaque pièce pèse quand même dans les 7 à 10kg à vu de nez.

Criswms, lit bien les indications que j'ai ajouté au plan, cela te permettra d'améliorer les fixations et de remonter un peu plus haut devant. Autre chose, ce plan est réalisé pour un T2 3L chassis court. Je ne suis pas sûr que toutes les cotes soient identiques pour le T1. Vérifie avant de réaliser.

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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Tanguy
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re: Préparation NISSAN Terrano I 2.7 TD

#19

Message par Tanguy »

certes !

en effet je pense que la tole pour le 3L est plus longue vers l' avant que pour le T1
ya des chances :D
pour cause de museau plus long sur le 3L
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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didi
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coucou c'est l'didi!!!

#20

Message par didi »

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Mais non Didi, s'il travaille dans une fosse il n'aura pas de problème pour l'installer. Bon chaque pièce pèse quand même dans les 7 à 10kg à vu de nez.


Vincent
Ben chez JTTS un blindage moteur c'est 16kg :( ton nez, il est tout pourri :)
Vincent, il a le nez pourrieuuuuuu!!! :diable:
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Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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