probléme de pompe d'injection sur la serie 12

[ubay la star]

Bonjour,
J'ai un serie 12 de 2004 qui a 210 000 km, j'ai changé la pompe d'injection à 110 000 km, à 154 000 km j'ai changé les éléctro vannes, de nouveaux j'ai un probléme d'injection et l'on me dit de nouveaux de changer la pompe...
Je fais 90 % d'autoroute, et je ne prend que du gas oil de grandes stations, et jamais de super marché... Avez vous déja entendu parlé de ce type de probléme sur les D4D? faut-il prévoir de changer la pompe tout les 100 000KM?

[cedricfred]

C'est bien le première fois que j'entends parler d'un problème de pompe sur un D4D, un problème d'injecteurs à la limite c'est arrivé mais là deux fois sur le même sur un véhicule sensé absorber que du bon gasoil... Tu as demandé des avis dans différents établissements j'espère parce que là ça sent l'arnaque.
Si vraiment tu absorbes régulièrement des saletés qui abîment ta pompe (ce dont je doute fort) tu as intérêt à investir dans un préfiltre décanteur de gasoil à 250 euros plutôt que régulièrement une pompe à 2500...

[cedricfred]

Il me vient une idée, est-ce que par hasard tu utilises régulièrement les nouveaux carburant type Total excellium ? J'ai vu je ne sais plus où ici que les Rav4 D4D ont beaucoup souffert de ce carburant sans que personne n'explique encore pourquoi, je n'ai pas d'infos sur la tenue de la pompe du Land Cruiser D4D avec ces carburants...
Perso je ne fais le plein qu'en supermarché donc je n'ai jamais eu ce soucis...

[ubay la star]

Maintenant que tu le dis effectivement lorsque j'ai changé la premiére pompe je ne mettais que de l'exelium puis Total a enlévé durant 1 ou 2 mois l'exelium, aprés j'ai arrété dans prendre et derniérement je suis allé en Belgique et Total ne commercialise sur autoroute que de l'exelium... je vais en parler au garage...

[cedricfred]

Madame, Monsieur

Nous avons constaté que sur votre forum, vos contacts rencontrent des problèmes de perte depuissance avec leur Toyota RAV4 en combinaison de l'utilisation de certains carburants.

Nous tenons à vous tenir au courant des résultats de notre enquête afin de vous apporter ainsi qu'àvos contacts, une solution dans les plus brèfs délais.

De nos contacts avec Toyota Belgium et Toyota Europe, nous pouvons vous confirmer que TOYOTA est dans la phase finale de résolution du problème.

Pour le moment, nous ne pouvons établir aucune relation de cause à effet entre l'utilisation ducarburant Total Excellium Diesel et le dysfonctionnement des moteurs, ce qui peut être confirmé par Toyota.

Les carburants que notre société met sur le marché sont parfaitement conformes à toutes les normes légales et aux spécifications en vigueur pour ce type de produits.

Nous pouvons toutefois vous informer que TOYOTA a pu établir qu'un manque de tolérance de certaines soupapes internes à la pompe d'injection "haute pression" pourrait être à l'origine de la panne constatée.

Entre-temps, si ce n'est déjà fait, les points de service agréé TOYOTA se feront un devoir de procéder aux réparations qui pourraient s'imposer et ce sous le couvert de la garantie ou d'une intervention commerciale, c'est à dire, sans aucun frais pour les clients.

Si vous souhaitez contacter Toyota à ce sujet, vous pouvez les joindre au 0800/99955 of via crc@toyota.be.

Comme personne de contact chez Toyota : Gilbert Verboomen, directeur après vente et Pascale Hubert, Customer Relations Manager.

Nous ne manquerons pas de vous informer, dans les meilleurs délais, de la solution définitive que nous recevrons de TOYOTA. Nous espérons que ces précisions vous seront utiles ainsi qu'à vos contact et nous comptons sur votre collaboration de les mettre en ligne sur votre forum. Restant à votre disposition, nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur , nos salutations distinguées.

Eddy De Beucker
Marketing and Communications Manager
TOTAL BELGIUM - Network

[astaroth]

Eh bien, cela confirmerait mes soupçons,

J'ai moi même des soucis de perte de puissance sur un série 12 et ce week end j'ai décelé un cliquetis bizarre venant de la pompe d'injection.

Et devinez quoi, je fais un plein sur 2 à l'excellium.

Je vous tiens informé des suites

[cedricfred]

Quand je pense que leur pub c'est de dire qu'il vaut mieux mettre plus cher dans un carburant de meilleur qualité car on s'y retrouve dans la longévité de la pompe...

[ubay la star]

D'accord que cela peu etre le carburant, Pour l'avenir je ne prendrai plus d'exelium, mais c'est pas cela qui va me payer ma pompe, et comment rendre financiérement responsable Toyota ou Total... Car à mon avis personne va vouloir prendre la responsabilté ... si mon portefeuille!!!

[agtsys]

salut à tous

Je n'en avais parlé à personne car je ne voyais pas de rapport, mais le jour ou j'ai eu le premier défaut moteur qui à impliquer l'échange des 2 sondes de pompe sur mon 95 D4D, j'avais moi aussi fais le plein chez une des stations "chez qui l'on ne va pas par hassard" avec ce fameux carburant "excellent" car la station était en rupture de GO "normal"


je l'avais signalé au chef d'atelier de ma concession, mais aparement il ne voyait pas de cause à effet, il m'avais juste dis qu'il proconisait l'ajout d'additif dans tous les D4D

pour info

Michel