[organisation]d'une Sortie nationnale

[Aretnorflepo]

J'en attends un débat qui nous permet de fixer, ou fixera, les futures règles de nos rencontres.
je ne veux pas finir à 3 4x4, si tu vois ce que je veux dire
Et donc, le fait de le mettre sur le groupe nous permet de blablater un peu librement, non ?

Salut této,



Oui, je vois très bien ce que tu veux dire



de l'apport de cette précision

[domdom]

Slt a tous!!!

Super idee , le probleme, sa resteras qu'une idee pour moi. Ma femme bossant forcement le samedi (voir le dimanche , et oui elle bosse un dimanche sur deux ) Sa va rester qu'une idee pour moi si il faut venir imperativement les deux jours.


Quand aux pond de 3 jours , elle sait meme pas se que sait.

Il est toujour possible de s arrenger , mais sa va tenir de mission impossible.

Me reste plus qu'une solution :

salut a tous
voila typiquement le cas que je redoutais en obligeant 2 jours
pauvres teto et lepo ça ne va pas etre facile.
je crois qu'effectivement un sondage serait le bienvenu,a voir si on peut etre 15 au total chaque jours,mais avec 1 ou 2 changements de participants entre les 2 jours. ai 'j été clair,pas sur
on a tous des obligations perso pas toujours compatibles avec une sortie tt,là moi 2 jours c'est possible,mais si pas possible je serais bien venu juste pour une journée
j'ai recement fait l'aller-retour en moselles juste pour des pièces de patrol,alors pour une sotie tt...quand on aime on ne compte pas
a+
domdom

[frontera31]

Salut à tous,
Teto et Lepo,
En préambule, je vois effectivement ce que vous voulez dire et j'avoue que se retrouver en finale à peu de véhicules est frustrant... mea culpa pour la sortie Sud Ouest ou j'ai prévenu tardivement de mon impossibilité d'etre parmis vous le dimanche...

Comme vous le savez je m'occupe d'un club de "vieilles plates made in UK" et suis confronté à ce genre de situation... mais il n'en reste pas moins que notre activité est un loisir, qui se pratique en période de fète et de week end car nous avons tous pour la plupart un métier et que nous devons prendre en considérations les aléas de la vie privée et familliale
de chacun...

N'oublions pas que non plus que si nous organisons une rencontre nationale, c'est justement pour arriver à faire rencontrer des OPel Off roaders de diverses régions qui n'auront pour la plupart uniquement que cette seule opportunité (voir le cas actuel entre ceux de la région IDF , SO et SE...)

L'organisation d'une telle manifestation, j'en conviens d'expérience, n'est pas aisée mais elle doit etre à mon sens une manifestation de rencontre
avec 2 options bien définies :
- participation au rassemblement (1ère journée) à organiser sur un site précis et prévoyant les activités d'une journée et ou la il ne doit pas y avoir de limitation initiale en nombre (mais ou l'inscription reste ferme et obligatoire avec une date définie)
- participation à une Option découverte (circuit/rando) ou là, je rejoins Teto, une limitation de véhicules est nécessaire..
C'est à mon avis l'une des conditions nécessaire pour prétendre à une rencontre NATIONALE d'envergure.

En terme juridique, l'idéal serait d'organiser cela sous forme d'un club, mais là aussi d'expérience, mème si c'est sous l'égide de la loi 1901, la constitution et le dépot d'un statut est obligatoire. Qui dit club, dit election d'un bureau, gestion et validation d'activité et de compte, etc....(merci la gestion...)
Il faut que ce ne soit pas une organisation "officielle" publique mais que ce soit un rassemblement privé ou les règles doivent etre connues et acceptées de tous , notamment en cas de problèmes (accident, blessure...) Non je ne cherche pas à nous casser le moral mais soyons lucides et pragmatiques...

En ce qui concerne le budget , il faut effectivement qu'il soit modeste dans la mesure ou chacun doit investir dans le précieux carburant le trajet
(je ne pense pas qu'on puisse etre sponsorisée par Total ou shell...)

Ce qui est important à ce jour c'est que nous nous y prenions assez TOT, pour cela j'approuve la démarche de Teto pour son message mobilisateur

Lepo, je t'avais suggére de prendre contact avec le SHRLC ou les clubs locaux , as tu obtenu quelques pistes ?
Voila mes premiers commentaires à chaud
A bientot
Fronteradicalement

[domdom]

salut a tous

pour la rencontre nationale,je veux bien essayer de centraliser le depart pour l'ile de france,afin de partir tous en convoie(bhaaa,a partir de 2 ,on peut appeler ça un convoie ).
j'espère d'ici là pouvoir proposer une nouvelle sortie en idf afin de faire de nouvelles rencontres.je sais par experience que certains OPELOFFRO@DERS ne viendront que s'ils connaissent déja quelqu'un de visu
en bref,avec beaucoup de plaisir ,je vais essayer de mon coté de reunir le plus de monde possible
a+
domdom

[Scorpion]

Domdom à écrit: Salut !pour la rencontre nationale,je veux bien essayer de centraliser le depart pour l'ile de france,afin de partir tous en convoie(bhaaa,a partir de 2 ,on peut appeler ça un convoie ).

Pas mal l'idée pour un départ en groupe Cela pourrait s'organiser pour chacune des régions
Moi je suis déjà à comptabiliser en tant que Francilien à faire partir du convoi alors!!

Aplus

[James 95]

Vous pouvez en compter un de plus pour le "convoi" en partance de l'Ile de France

[Aretnorflepo]

Salut à tous,
Teto et Lepo,
En préambule, je vois effectivement ce que vous voulez dire et j'avoue que se retrouver en finale à peu de véhicules est frustrant... mea culpa pour la sortie Sud Ouest ou j'ai prévenu tardivement de mon impossibilité d'etre parmis vous le dimanche...

Salut frontera31,



Rassures toi, à ce niveau là, aucun malaise ]Comme vous le savez je m'occupe d'un club de "vieilles plates made in UK" et suis confronté à ce genre de situation... mais il n'en reste pas moins que notre activité est un loisir, qui se pratique en période de fète et de week end car nous avons tous pour la plupart un métier et que nous devons prendre en considérations les aléas de la vie privée et familliale
de chacun...[/quote]

Ah, je ne m'en souvenais pas En tous cas, je suis d'accord avec tes propos

N'oublions pas que non plus que si nous organisons une rencontre nationale, c'est justement pour arriver à faire rencontrer des OPel Off roaders de diverses régions qui n'auront pour la plupart uniquement que cette seule opportunité (voir le cas actuel entre ceux de la région IDF , SO et SE...)

Ok aussi

L'organisation d'une telle manifestation, j'en conviens d'expérience, n'est pas aisée mais elle doit etre à mon sens une manifestation de rencontre
avec 2 options bien définies :
- participation au rassemblement (1ère journée) à organiser sur un site précis et prévoyant les activités d'une journée et ou la il ne doit pas y avoir de limitation initiale en nombre (mais ou l'inscription reste ferme et obligatoire avec une date définie)
- participation à une Option découverte (circuit/rando) ou là, je rejoins Teto, une limitation de véhicules est nécessaire..
C'est à mon avis l'une des conditions nécessaire pour prétendre à une rencontre NATIONALE d'envergure.

Ton idée n'est pas mal, mais je ne me vois pas refuser la deuxième journée, à des personnes présentent à la première
La solution qui nous a été proposée, pour le moment, consiste plutôt en un scindement du groupe en deux : L'un faisant d'abord la sortie puis la présence sur terrain, et l'autre l'inverse
Cette idée présente l'inconvénient de diviser le groupe, mais la solution serait alors de mélanger les personnes qui se connaissent déjà, permettant ainsi un enrichissement maximum pour tous les présents Dans ce cas, il resterait le repas du soir pour connaissance commune ]En terme juridique, l'idéal serait d'organiser cela sous forme d'un club, mais là aussi d'expérience, mème si c'est sous l'égide de la loi 1901, la constitution et le dépot d'un statut est obligatoire. Qui dit club, dit election d'un bureau, gestion et validation d'activité et de compte, etc....(merci la gestion...)
Il faut que ce ne soit pas une organisation "officielle" publique mais que ce soit un rassemblement privé ou les règles doivent etre connues et acceptées de tous , notamment en cas de problèmes (accident, blessure...) Non je ne cherche pas à nous casser le moral mais soyons lucides et pragmatiques...[/quote]

On en vient à mon but final, dont je rêve, à termes : La création d'une association ou d'un club OPEL, type ex-Club 4x4 OPEL Frontera On a déjà le nom
Dans tous les cas, cela n'était pas prévu, dans l'immédiat, de monter une structure associative ou club Nous ferons donc sans pour la nationale

En ce qui concerne le budget , il faut effectivement qu'il soit modeste dans la mesure ou chacun doit investir dans le précieux carburant le trajet
(je ne pense pas qu'on puisse etre sponsorisée par Total ou shell...)

Ce qui est important à ce jour c'est que nous nous y prenions assez TOT, pour cela j'approuve la démarche de Teto pour son message mobilisateur

Ok avec ça

Lepo, je t'avais suggére de prendre contact avec le SHRLC ou les clubs locaux , as tu obtenu quelques pistes ?
Voila mes premiers commentaires à chaud
A bientot
Fronteradicalement

C'est prévu pour ce week-end à l'AG J'avais contacté PhilSHLRC par courrier et il m'a répondu sur forum (Je ne savais pas qu'il en faisait parti, à l'époque ), en m'indiquant qu'on en parlerait à l'AG ]http://yelims.free.fr/Coucou/Merci.gif[/img] pour ton intervention

salut a tous

pour la rencontre nationale,je veux bien essayer de centraliser le depart pour l'ile de france,afin de partir tous en convoie(bhaaa,a partir de 2 ,on peut appeler ça un convoie ).

Salut domdom,



T'es vraiment un amour (En tout bien, tout honneur ) C'est vraiement top, tout ce que tu fais pour ce forum

j'espère d'ici là pouvoir proposer une nouvelle sortie en idf afin de faire de nouvelles rencontres.je sais par experience que certains OPELOFFRO@DERS ne viendront que s'ils connaissent déja quelqu'un de visu
en bref,avec beaucoup de plaisir ,je vais essayer de mon coté de reunir le plus de monde possible
a+
domdom

J'attends les news d'IDF 2 et je ferai tout pour être présent En attendant, pour ton dévouement



P.S : Ta mobilisation paye : déjà 2 Frontera de plus dans ton convoi Vivement qu'on y soit