oui, et le cuir qui va avec, pis les menottes et l'habit du lapin roseTanguy a écrit :pfiouuuuu !...
oui , je sais c' est tiré par les ch' veuxmais j' aime bien ! !
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T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
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re: T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
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Pfioouuu
Bon ca va l'affaire est dans le yoke
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re: T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
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re: T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
Salut à tous, ben si je lis assidûment tous tes inters. Mais bon acheter un bouchon spécial que pour une fois, c'est quand même domage. En plus je suppose que c'est pas donné et qu'il doit y avoir du délais pour ce genre de pièce.OlivierLB a écrit :Decidement Vincent tu lis pas les posts je t'avais dit que Nissan a un bouchon special!!!!!
Bon ca va l'affaire est dans le yoke![]()
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Vincent

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re: T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
lorsque tu enlèves l' arbre de transmission arrière , tu enlèves également la partie coulissante de cet arbre qui est dans la boiteMAV.14 a écrit :Je me serais fait avoir ...je ne pige pas par ou l'huile pourrait s'échapper![]()
cette partie coulisse pour compenser les mouvements de l' arbre avant/arrière
donc une fois cette pièce sortie de la boite tu n' as plus d' étanchéité et dés que la mécanique va tourner l' huile va se débiner par ce trou béant
impossible de laisser le coulisseau en place puisqu' il tourne avec la boite et qu' il ne dispose d' aucun moyen de blocage avant/arrière ...
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re: T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
ben ca on le sait que le t2 a pas de blocTanguy a écrit : aucun blocage avant/arrière
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re: T2 en 4L sans entrainer le pont arrière ?
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coucou c'est l'didi!!!
on ne le sait pas assez!!
alébouyouléga!