Probleme carbu weber (le gros)
Modérateur : romainletu
- maxizuk
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re: Probleme carbu weber (le gros)
Mais bon faut que je vous l'avoue ,depuis ce matin il ratatouille , je dois avoir une prise d'air a la mort moi le noeud , il suffisait que je dise qu'il marche a merveille ...
- mekpy
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re: Probleme carbu weber (le gros)
Dans les trials, on a justement ce genre de problèmes avec les carbu de 413..... Il déjaugent dès qu'on est dans des situations délicates..........
Il n'y a pas de soultions miracles, si ce n'est l'injection................
Pour les connaisseurs, il faudrait creuser de ce côté là...............
Sinon, toujours dans les trials, il y en a qui mettent des carbu de 410 et c'est mieux.
Pas la panacée, mais mieux !!!
Suzuki 413 pour trial fait partie du challenge inter-club suisse romande / haute Savoie.
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- maxizuk
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re: Probleme carbu weber (le gros)
re: Probleme carbu weber (le gros)
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re: Probleme carbu weber (le gros)
je te demande ça car j'ai fait des essais au banc avec un weber 34/36drtm et je ne gagnais rien par rapport au carbu d'origine alors que le solex m'apporte 8 a 9 cv de plus et une conso identique en conduite de tout les jours ( en TT je m'en fout un peut de la conso )
re: Probleme carbu weber (le gros)
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re: Probleme carbu weber (le gros)
la ref : solex 28/34 Z10 starter manu
re: Probleme carbu weber (le gros)
Il n'est pas plus gros que le ZX (solex)ningus a écrit :chez renault sur le 1.7 de r21
la ref : solex 28/34 Z10 starter manu
Les 1.6 et 1.9 PSA sont comment , a starter auto?
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re: Probleme carbu weber (le gros)
alors que le solex amene une p***** de difference
d'apres des gens competent + gros ca sert a rien car il faudrais tout refaire le moteur (lumieres d'admission et echappement et tout le reste )
est apres tout ca ......la fiabilite du 1600 .....disparue
re: Probleme carbu weber (le gros)
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