Mais ou sont donc passés les vitaras !

Modérateur : romainletu

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woolf
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re: Mais ou sont donc passés les vitaras !

#11

Message par woolf »

Salut :hello:

Une petite video avec plein de vitara de partout :boing: :danse:

http://www.youtube.com/watch?v=eWlgIDusZUE
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile !
Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu.
Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !
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tribalzuk
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Mon futur vitara

#12

Message par tribalzuk »

mon petit vitara va bientôt grandir:
pneu en 37 pouces sur ponts avant et arrière de patrolGR :diable: , amortisseurs oléopneumatiques (fox?), arceau exterieur, 2 boites de transfert (ou 2 boites de vitesse, à voir), suspension 4 tirants maison entièrement sur rotule...

Il y a déjà qques photos sur mon site (http://tribalzuk.free.fr puis vitara au milieu de la page)

Il devrait être sur ses roues vers noël (c'est pas gagné!)

Sinon, le SJ416 est à vendre...

Oliv'
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superzuk
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d'autres

#13

Message par superzuk »

sortie d'un gros trou bien boueux

http://www.k9rdj.co.uk/superzuki/WIPEOUTHILL.WMV

D'autres photos de ce p'tit jouet
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vusnaker64
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re: Mais ou sont donc passés les vitaras !

#14

Message par vusnaker64 »

Merci pour vos p'tites réponses, continuez continuez!!!
Moi ce qui m'intéresse principalement, c'est de gagner un peu de hauteur mais j'ai vraiment pas l'intention de me lancer dans des modifs qui pourraient fragiliser certains éléments entraînant un changement de pont ou autre travail de titan...J'ai acheté un vitara parce que c'est économique à l'achat et à l'utilisation, j'aimerais autant qu'il le reste !
Je vous rassure je l'ai aussi acheté parce que j'adore sa petite gueulle :o
D'apres ce que je comprend à la lecture du forum, je peux aller jusqu'à 5cm sans soucis pour la mécanique, en changeant les amortisseurs et en faisant réaliser des cales. Vous confirmez ?
Concernant les pneux, jusqu'à quelle dimension peut on aller sans en arriver à ce que ce soit pénible pour le moteur ou la boite sachant que j'ai un diesel?
Merci pour vos éclaircissements.
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superzuk
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30x9.5x15

#15

Message par superzuk »

en taille us... c'est ce que je lis le plus fréquement sur leurs sites.

En 31, ça passe, mais ça commence à fatiguer la machine, et la boite devient trop trop loooooooooongue....

donc, pour une réhausse, y'en a une en images là Un joli tutorial vitara

http://www.k9rdj.co.uk/vitara/vitlift.htm (j'ai fait la même)

et une prépa délire.... du même énergumène.

http://www.k9rdj.co.uk/ProjectGV/
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vusnaker64
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re: Mais ou sont donc passés les vitaras !

#16

Message par vusnaker64 »

Salut les vitara boys
Merci bcp superzuk, grace a toi j'ai vu en détail plein de choses qui m'interessent coté suspension et lift. En plus de ça j'ai bossé mon anglais :prof:
Si je comprends bien Patrice, tu vas monter la caisse avant les suspentions. Je compte sur toi pour nous poster les photos sur l'avancée du travail ;)
Merci aussi à tous ceux qui ont réagi a ce sujet.
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superzuk
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de rien

#17

Message par superzuk »

et le jour ou tu te lances, n'oublie pas les copains, envoie le tutorial toi aussi. :cool:
taz
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re: Mais ou sont donc passés les vitaras !

#18

Message par taz »

.
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ningus
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re: Mais ou sont donc passés les vitaras !

#19

Message par ningus »

taz a écrit :c'est normal qu'il n'y ait personne, la semaine, les coiffeurs bossent ..... :D :D :D
dans leur salon ....pas sous leur sam :D :D :D
vitara....... what else ? ;)
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Pipiche59
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re: Mais ou sont donc passés les vitaras !

#20

Message par Pipiche59 »

taz a écrit :c'est normal qu'il n'y ait personne, la semaine, les coiffeurs bossent ..... :D :D :D
c'est sûr, y reste que des profs :D :D :D



sinon : http://www.dailymotion.com/pipiche59

je sais, un petit blocage ferait du bien ds les croisements...
mais où serait le plaisir...

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
UNE seule Solution : VITARA! (petit, léger et fiable!!!)
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