oui mais non parceque le 39/8 il a pas la même épaisseur que les autresRunner a écrit :un couple conique ca se change!![]()
blocages de pont sur lj70
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re: blocages de pont sur lj70
- d3ni5
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re: blocages de pont sur lj70
non c'est du high-pinion sur LJ donc il faudrait choisir entre le nez de pont et la barre de directionSatamax a écrit :d3ni5, expliques, car parfois tes réponses sont un tant soit peu arides.On est daccord le raport de pont n'est pas bon si tu laisse le pont d'origine a l'avant, c'est si j'ai bien pigé 4.11 pour le pont de hilux/tacoma/runner, et 4.56 pour le pont de LJ, mais ça se change sans prob me semble t'il. Par contre le comentaire sur l'avant me dérange? Le seul problème est de trouver les arbres avec des canelures assez longues non, si ce n'est que ça, ça doit pouvoir se faire faire. Sinon, t'expliques?
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re: blocages de pont sur lj70
à l'avant évidemment !d3ni5 a écrit :non c'est du high-pinion sur LJ donc il faudrait choisir entre le nez de pont et la barre de direction![]()
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re: blocages de pont sur lj70
Donc c'est faisable, ou on bouge la bare de direction. Ou on mets un bloc avant de HDJ80d3ni5 a écrit :non c'est du high-pinion sur LJ donc il faudrait choisir entre le nez de pont et la barre de direction![]()
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re: blocages de pont sur lj70
Même les premiere série?d3ni5 a écrit :non c'est du high-pinion sur LJ
On est daccord le raport de pont n'est pas bon si tu laisse le pont d'origine a l'avant, c'est si j'ai bien pigé 4.11 pour le pont de hilux/tacoma/runner, et 4.56 pour le pont de LJ, mais ça se change sans prob me semble t'il. Par contre le comentaire sur l'avant me dérange? Le seul problème est de trouver les arbres avec des canelures assez longues non, si ce n'est que ça, ça doit pouvoir se faire faire. Sinon, t'expliques?