Merci pour vos commentaires
Oliv-68 a écrit :Dans la majorité des 61, la jauge de pression d'huile est à la moitié moteur froid à 2000 trs/m. Ensuite, moteur chaud sur le ralentit, l'aiguille décolle à la moitié du premier niveau, ensuite à 2000 trs/m, l'aiguille dépasse légèrement le premier trait mais n'atteint jamais, jamais le trait du milieu, surtout moteur chaud, car plus c'est chaud plus c'est fluide et moins tu as de pression.
C'est a peut prés ça effectivement.
Tous les nouveaux possesseurs de 61 doivent vous faire le coup non ?
Apres vidange a la 10W40 (j'ai trouver que ça :rolleyes

aucun changement
Quelqu'un a déjà contrôler ça pression avec un autre mano ?
Oliv-68 a écrit :On a une liste sur yahoo dédié série 6, tu seras le bienvenu si ça te dit.
Ça me dit bien effectivement. J'ai fait une demande par mail qui a était rejeter il y a deux semaine (avant l'achat),
Que faut t’il faire pour être accepter, je n’ai pas d’adresse Yahoo.
Merci
