demande conseil pour roulements de pivots

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Modérateur : vincent sch

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NICOTOY60
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#11

Message par NICOTOY60 »

c'est pour ça que je te conseil de faire une remise a neuf complete , c'est un peu + cher mais tu ne sera pas oubliger d'y revenir.


c'est ce que j'ais fait pour le toy et c'est sans regrets. ;)
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NICOTOY60
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#12

Message par NICOTOY60 »

tu passe a la baraque demain ou pas ? :hein:
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ontrack
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#13

Message par ontrack »

re trop long pour t expliquer ,la procédure tu va trouver cela sur la rta
il y en trois pages et surtout si veut le faire dans les regles il te faut l outil qui va bien pour le trouver faut un copain chez toy
si tu n a pas l outil quand tu depose repere bien ou vont tes cales
prends les roulements d origine un petit coup de palmer pour les comparer avec
les vieux tu remonte tu devrais retomber sur le réglage initial
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NICOTOY60
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#14

Message par NICOTOY60 »

c'est vrai que c'est trop long a expliquer ici a moins d'etre steno-dactylo. :p
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chavaleti
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#15

Message par chavaleti »

j'ai fait un article sur le sujet il y a quelques années..........
http://perso.orange.fr/adherence.4x4/ro ... pivots.htm
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chavaleti
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#16

Message par chavaleti »

j'ai fais un article sur le sujet il y a quelques années..........
http://perso.orange.fr/adherence.4x4/ro ... pivots.htm
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ontrack
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#17

Message par ontrack »

bravo tres explicite ton article il va etre content bj 71
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chouchou66
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re: demande conseil pour roulements de pivots

#18

Message par chouchou66 »

pour ma part c'est pas complique a realiser
pour les cales tu remet les vielle ou t'en achete des neuves a faire les roulement de pivot prend un kit de renovation ou il y les joints a tout demonter faut pas ce priver
enlever l'etrier
moyeux disque
defaire la barre de direction
sort les roulement de pivot puis le pivot complet retire le demi arbre
change le joint spi de demi arbre les joint a graisse le roulement de roue cote arbre les racleurs avec les joint de bol tu remonte tout ca tu refait le plein d'huile de pont et c'est repartie.
il faut une journee complete pour faire les deux cotes surtout ne pas se presser faire attention au sens des joints et ca se passera bien
penser a mettre de la graisse en quantite sur les roulement.
sucsin mais bon c'est vrai qu' a expliquer dans le detail c'est tres long et souvent pas trop de photos car tu passe la journee les mains plein de graisse.
a oui faire attention quen tu demonte les racleur de bien reperer ceux qui serve de butee pour le braquage.
BJ71
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#19

Message par BJ71 »

chavaleti a écrit :j'ai fais un article sur le sujet il y a quelques années..........
http://perso.orange.fr/adherence.4x4/ro ... pivots.htm
ok je te remercie je l avais déja vu tres bien fait en tous cas et je remercie tous le monde pour les explications donc le kit de rénovation va etre en commande et hop au boulot ;)
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NICOTOY60
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#20

Message par NICOTOY60 »

tu nous tiens au courant quand tu aura fini. ;)
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