j'en ais une autre.....christian.styling a écrit :on peut aussi avoir un Patrol Baroud sans honte
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un pote en GR.......j'ai ramasser ces feux .....;
moi quand j'ai brouter le toy , j'ai pas polluer .......;
la tout garder dans sa coquille......

Modérateurs : christian.styling, cedricfred
j'en ais une autre.....christian.styling a écrit :on peut aussi avoir un Patrol Baroud sans honte
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J'ai dit CERTAINES pas MEILLEUR puisque que la meilleur c'est celle que tu redoute le plus puisque tu en parle tout le tempstoyotaz a écrit :bin , oui , c'est pas du mahindra.......![]()
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pour moi qui roule en PANZERBALEINE , il est vrai que l'arme ultime est le land V8 , ou un G 300D.....xavier84 a écrit :J'ai dit CERTAINES pas MEILLEUR puisque que la meilleur c'est celle que tu redoute le plus puisque tu en parle tout le temps![]()
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Mahindra est déjà avec Renault et a dit qu'il ne voulait pas de Land car Mahindra ne veut pas dépendre de Ford si j'ai bien compris.Pat a écrit :
Pourtant les mécaniques fiat sont tout ce qu'il y a de mieux et depuis longtemps
Sinon mon avis dépendra du type de rapprochement :
si c'est uniquement capitalistique, ben ca changera rien,
si c'est industriel, ben de toute facon pas mal de pieces viennent déjà de chine ou d'inde meme chez merco,
si c'est pour délocaliser alors là va y avoir du mal.
Mahindra ou Tata sont dans l'automobile depuis longtemps et gagnent beaucoup plus d'argent que la plupart des autres constructeurs, ils interessent Renault Nissan par exemple, après les coréens qui ont commencer à prouver ce qu'ils valent.
Mais amha c'est surtout un symbole, une ex colonie qui achete un fleuron de l'ex empire, ca doit flatter l'égo de certains actionnaires![]()
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