L'AVENIR de LAND ROVER ?????

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actuellement un *bon* produit (au sens "rentable") est fabriqué à bas coût et revendu très cher grâce à un mix-marketing de haut niveau

les produits qui ont fait leurs preuves sur le terrain se vendent sans avoir même besoin de réclame -la légende est la meilleure des PUB- mais la main d'oeuvre spécialisée et donc chère que leur production à la limite de type artisanale exige fait qu'ils ne permettent pas forcément de rémunérer les fonds de retraite californiens

le prob de land , c'est d'etre vendus avec jaguar.....
a mon avis...

land oui , jag non.......

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Si c'est sûrement un bon produit pour développer un SAV c'est une bonne idée va y avoir de l'embauche

chez land le service apres vente n'a jamais ete son fort.......
mais as la base le produit est tres bon....

[christian.styling]

un 4x4 qui exige un entretien suivi
peut cependant, sur la durée...
se révéler le plus ROBUSTE
mieux vaut tomber plus souvent en panne
avec un 4x4 que n'importe quel forgeron sait réparer
que faire confiance à un bidule dont l'électronique embarquée
échappe au bon sens commun...

[christian.styling]

:
land oui , jag non.......

une jag en croisement de pont c'est une daube

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une jag en croisement de pont c'est une daube

meme mecaniquement , ça a rien as voir.....;
et si land creve.......(ça me ferais mal)
c'est a cause de jag......
ou des dernier acheteur de la marque.....land , je precise......
je me rappel d'un pote en 90 (ref chez land) avec des protections plastics......
premier bourbier , il perdait des pieces.......

[christian.styling]

oui mais ça
c'est courant avec beaucoup de 4x4
même parmi les plus durs à suivre

en franchissement HARD
il y en a qui, d'origine
perdent leurs bavettes et
leurs feux de signalisation arrière
et j'en passe

faut les "préparer TT" comme on dit

le DEFENDER à son époque
permettait de faire du TT en sortant de la concession

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chez land le service apres vente n'a jamais ete son fort.......
mais as la base le produit est tres bon....

Bonne base bon produit ok mais moi je le trouve en plus "beau" je crois que le Déf. est le seul 4X4 qui à la vraie allure d'un 4X4 avec le G juste derrière peut être

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oui mais ça
c'est courant avec beaucoup de 4x4
même parmi les plus durs à suivre

en franchissement HARD
il y en a qui, d'origine
perdent leurs bavettes et
leurs feux de signalisation arrière
et j'en passe

faut les "préparer TT" comme on dit

le DEFENDER à son époque
permettait de faire du TT en sortant de la concession

le def , devrais rester THE LEGENDE......
a mon avis....quand on a un vehicule de cet gamme....

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Bonne base bon produit ok mais moi je le trouve en plus "beau" je crois que le Déf. est le seul 4X4 qui à la vraie allure d'un 4X4 avec le G juste derrière peut être

j'avais pas vu , regarde ma reponse....

[christian.styling]

on peut aussi avoir un Patrol Baroud sans honte