catalyseur essence

[jcnappee]

Bonjour à tous, rois de la mécanique !
Bon, indépendamment des aspects environnementaux, et pour des raisons bassement financières parce qu'il en y en pour 400 euro, je suis confronté à un gros pb...
Le catalyseur du féro (un 1600 injection essence pour mémoire) est naze de chez naze et laisse même échapper un peu de fumée.
Comme je n'ai pas les ronds pour le changer, je voudrai savoir si le fait de le remplacer (provisoirement) par un simple tube emmanché des deux cotés peut être une solution ou si la suppression du catalyseur peut occasionner des problèmes et si oui lesquels.
Merci de vos réponses,
Amitiés,
JC

[Pat]

Tu réinvente le tube afrique ?

A part sur certains modeles avec des sondes dessus ou apres, ce qui m'étonnerait sur un feroza de chez nous, pas d'autres risques à part pour l'environement et le CT

Au pire s'il est vraiment naze une barre à mine pour casser la céramique et le vider comme çà ni vu ni connu

Par contre la fumée

[platplat]

Je suis pas sûr que la fumée ait un rapport avec le fait que le catalyseur soit mort.

[jcnappee]

la fumée ? je pense qu'il est simplement fendu au niveau de la jonction avec la plaque boulonnée du collecteur...

[jcnappee]

une question encore ( ) : je prends un tube de la dimention du pot ou est-il préférable de prendre une section de tube plus gros et de la raccorder à la place du catalyseur ?

[Pat]

Si tu veux mon avis, la barre à mine

Un simple tube manchonné peut faire l'affaire, mais ca se voit et faut découper, acheter des colliers, donc si c'est juste pour attendre de reconstituer une trésorerie

[jcnappee]

oui ?

[Pat]

Double

Si je me suis pas fait comprendre, tu démonte le catalyseur, et tu détruis tout l'interieur, ca se casse comme de la mousse de verre, avec une barre à mine.
Tu le vide, et tu le remet en place.

Voila tu n'a plus de catalyseur

[jcnappee]

oki ! j'ai compris !
mais je peux pas faire ça vu qu'il fuit...
et que je veux plus que ça fuit...
Je vais essayer de mettre un tube emmanché à la place, sauf que c'est du 42 coté moteur et du 38 coté silencieux... merci les japounaises !

[platplat]

oki ! j'ai compris !
mais je peux pas faire ça vu qu'il fuit...
et que je veux plus que ça fuit...
Je vais essayer de mettre un tube emmanché à la place, sauf que c'est du 42 coté moteur et du 38 coté silencieux... merci les japounaises !

Tu peux pas démonter, casser la céramique et mettre un point de soudure sur la fuite??