Injecteur grippé???
Modérateur : vincent sch
- platplat
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Injecteur grippé???
Sujet hors 4X4, mais qui concerne un moteur un 2L TD common rail.
Il s'est mis a claquer brusquement, et a tourner sur 3 cylindres, il tient le ralenti.
Est ce que cela pourrait être un injecteur grippé??
J'oubliais, il a 147 000 km.
Merci par avance de vos réponses.




- jm.computers
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re: Injecteur grippé???
Quelle année le common rail ?
Si peu récent, inutile de dire que ... bah poubelle !
Les premiers common rail ne sont pas fiables (mention spéciale aux mercedes qui eux sont un peu plus fiables que les autres !).
Inutile de préciser que c'est encore et toujours la présence d'eau ou de "merdes" dans le GO qui est à la source des problèmes d'inj.
Ce que je tient vien d'un fabricant d'additifs (FORTE) et du service technique Bosch qui en ont vraiement marre de "disséquer" le materiel repris en garantie pour toujours constater que le problème vient du GO ...
JMC.
Pour répondre à ta question, très probable qu'un inj. ait laché ....
Heureux propriétaire d'une Lexus IS220d .... personne n'est parfait !!!
- platplat
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re: Injecteur grippé???
2002 le common rail, je penche aussi pour un injecteur grippé, c'est pourquoi je cherches confirmation,... ou pas.jm.computers a écrit :Bonjour,
Quelle année le common rail ?
Si peu récent, inutile de dire que ... bah poubelle !
Les premiers common rail ne sont pas fiables (mention spéciale aux mercedes qui eux sont un peu plus fiables que les autres !).
Inutile de préciser que c'est encore et toujours la présence d'eau ou de "merdes" dans le GO qui est à la source des problèmes d'inj.
Ce que je tient vien d'un fabricant d'additifs (FORTE) et du service technique Bosch qui en ont vraiement marre de "disséquer" le materiel repris en garantie pour toujours constater que le problème vient du GO ...
JMC.
Pour répondre à ta question, très probable qu'un inj. ait laché ....




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re: Injecteur grippé???
bosch ? ils sont gonflés quand même ! Ils sont à l'origine d'à peu près 100% des casses sur les premiers HDI PSAjm.computers a écrit : du service technique Bosch qui en ont vraiement marre de "disséquer" le materiel repris en garantie pour toujours constater que le problème vient du GO ...
- platplat
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re: Injecteur grippé???




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re: Injecteur grippé???
Le hic c's'est qu'en général on change les 4 our q'ils soient tarées à la même pression
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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re: Injecteur grippé???
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re: Injecteur grippé???
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re: Injecteur grippé???




- Pat
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re: Injecteur grippé???
Sans savoir le type, la marque et la panne ?
Pour savoir si c'est un injecteur sur un commom rail => La valise, pas le choix.
Si tu attend et que c'est ca le moteur risque d'y passer.
Pour les prix c'est un rapport de 1 à 10 selon la provenance et le modele