partenaires pour la Mauritanie

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Modérateur : phil13

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xav31
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partenaires pour la Mauritanie

#1

Message par xav31 »

cherches partenaires pour la Mauritanie
nous sommes 2 vehicules ,
2 couples avec une experience de la Mauritanie
RAid de mini 4 semaines en prenant le temps de visiter
et de créer des contacts
souhaiterions 2 vehicules supplementaires
entre le 5 nov et le 15 dec
infos a la demande
merci
@+++++++
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#2

Message par 110-HCPU-CR »

Si tu as besoin d'info je suis sur place à partir du 15 octobre pour 15 jours

J'y ai déjà réalisé quelques balades par le passé :

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xav31
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#3

Message par xav31 »

salut
bô parcours le tour du RIM,mais tu seras rentré avant notre depart
un petit tour vers Tenoumer nous tente,mais faut etre
au moins 4 vehicules,sécurité oblige
je prends toutes les infos sur l'entrée au RIM
divers avis circulent sur
-le visa 72 h a la frontiere a prolonger a NKT
-l'entrée des vehicules de + de 5 ans ,carnet de passage en douane
ou inscription sur passeport
si tua a des precisions
ou alors a ton retour
et bon voyage
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@++++++++++++++++++
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#4

Message par 110-HCPU-CR »

Concernant le visa il vaut mieux le prendre avant le départ (1 ou 3 mois entrées multiples) ça évite de perdre 48 H à la DST à Nouadhibou ou Nouakchott.

Il n'est pas demandé de carnet de passage en douane en Mauritanie et pas de limitation sur l'age des véhicules. La situation est toutefois évolutive car le nouveau gouvernement s'engage dans un certain nombre de réformes donc il convient de se tenir informé.

La DST à NKC (les formalités sont réalisées à travers la grille à gauche) :

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Il convient de se méfier également des aneries diffuser par le gouvernement Français en matière de conseils aux voyageurs : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/consei ... index.html

Exemple : il existe bien une aire de ravitaillement Total à mi distance entre Nouakchott et Nouadhibou par exemple ; cette "aire d'autoroute" a été pompeusement baptisée "gare du Nord" :

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#5

Message par 110-HCPU-CR »

Concernant ton projet essaie de passer par Ouadane il y a des guides (demande à l'hôtelier) qui te permetteront d'éviter les zones de sable mou (gain appréciable en km et chauffe moteur)

Le seul "hôtel" (en fait on dort dehors...) au centre de Ouadane :

A droite l'hôtelier au centre sa fille à gauche c'est moi en costume local... :coucou:
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Ouadane :
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Trace de Ouadane vers Elbeyyed :
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#6

Message par xav31 »

merci des infos
en 2005 "la gare du nord" n'existait pas encore
est t'elle opérationelle
si on remonte par la plage et le B d'Arg es'que l'on ne l'evite pas

Ouadane sera de toute facon au programme jusqu'a el Richat
la piste n'est pas trop dure,
precautions???
un peu plus de bronzage et tu faisais couleur locale

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je viens de voir sur ARTE une reportage magnifique sur l'origine du verre lybique
desert egyptien zone de Zerzura,oasis mythique recherchée par
T.MONOD
la derniere version de la formation du verre lybique
et l'explosion athmospherique d'une météorite de 120 de diam
qui n'as pas laissé de cratére, mais disséminé le verre sur une immense zone
il y a 30 million d'année
@++++++++++
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#7

Message par 110-HCPU-CR »

xav31 a écrit :.../...

je viens de voir sur ARTE une reportage magnifique sur l'origine du verre lybique
desert egyptien zone de Zerzura,oasis mythique recherchée par
T.MONOD
la derniere version de la formation du verre lybique
et l'explosion athmospherique d'une météorite de 120 de diam
qui n'as pas laissé de cratére, mais disséminé le verre sur une immense zone
il y a 30 million d'année
@++++++++++
Oui j'ai trouvé des roches similaires en Mauritanie par exemple au centre du cratère (origine volcanique avorté) il y a un petit village nomades et ils ont des sacs entiers de "gypse" très pur (ça ressemble a du cristal de roche)

Demande en au chef du village, sa fille le commercialise avec du néo aussi :non: (attention tout ce que tu vois sur cette photo est désormais interdit à l'exportation) :

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Passage dans la boue vers le centre du cratère (attention en cas de pluie il y a 2-3 mêtres d'eau ici) :
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#8

Message par 110-HCPU-CR »

xav31 a écrit :merci des infos
en 2005 "la gare du nord" n'existait pas encore
est t'elle opérationelle
si on remonte par la plage et le B d'Arg es'que l'on ne l'evite pas

Ouadane sera de toute facon au programme jusqu'a el Richat
la piste n'est pas trop dure,
precautions???
.../....
@++++++++++
La plage :
Le parcours par la plage est possible mais pour traverser la zone du banc d'Arguin la circulation est désormais "réglementée" par des panneaux qui existent en théorie (en pratique pas de problème j'y étais en reco en août)

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Pas oublier de prendre le thé et manger un bar roti dans la braise sous le sable dans les villages Imragen :
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La piste :
La piste d'Atar à Ouadane (via ou pas Chingetti) est facile et roulante :

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Pour le goudron avant Atar et dans la passe Amogiar :hein: disons que tu deviens est un peu plus indulgent avec la DDE française au retour :

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Attention il n'y a pas toujours un panneau donc faire gaffe surtout la nuit :
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#9

Message par xav31 »

J'ai fait la passe d'Amdjar par Fort Saganne
bonjour la piste

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Ben Amira magique

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restauroute

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#10

Message par xav31 »

3 equipage constitués
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