c'est presque l'autoroute maintenant (j'exagère un peu ? à peine ...ça dépend des périodes) ... en suivant les traces, juste avec une boussole pour ne pas aller trop au sud et se retrouver en Algérie, aucun soucis, donc avec le GPS

Modérateur : commando ricard
Bonsoir,chris83 a écrit :![]()
![]()
y arrive pas
je suis allé dans préférence, problème est que je ne trouve pas d° mnm" mn"
je n'ais que hd ddd.dddd°, ou hddd°mm.mmm' ou encore hddd°mm.mmm'
quant pensez vous ?
t' inquiètes on est tous passé par là !chris83 a écrit :oui tu as raison c'est moi qui est mal recopier
donc lequel faut il prendre
de plus je viens de m'apercevoir que surla totalté des points enregistrés hier soir, dans mon itinéraire sauvegardé, je n'en retrouve que 20
ok vous aller dire que certains ferait mieux de faire autre chose que de l'informatique... mais bon
non, les plaques ne sont pas obligatoires; il y a juste une zone de fech-fech après Hi-Remlia, plus ou moins ravagée suivant les années (Dakar ou crues), mais ça passe sans pb...chris83 a écrit : Au risque d'abuser par une dernière question, pense tu que les plaques de désensablages soient obligatoire pour taouz-zagora, puisque dans le road book Vibraction elle ne sont pas utiles pour le reste de notre parcour.
a+
christohe
c' est exactement ça !Tini a écrit :non, les plaques ne sont pas obligatoires; il y a juste une zone de fech-fech après Hi-Remlia, plus ou moins ravagée suivant les années (Dakar ou crues), mais ça passe sans pb...
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