choix pneu 4x4
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
choix pneu 4x4
Je viens de découvrir le site, dont vos interventions sont très intéressantes.
Je viens juste d’acquérir un Terracan et j'aimerais acheter des pneus
pour réaliser des sorties et peut être même les utiliser pour aller au Maroc l'année prochaine. Sachant que aller au Maroc, je vais faire la route de chez moi, Yvelines, jusqu'au sud de l'Espagne. Et j'aimerais ne pas y aller à 90 km car sinon ca risque d'être long.
A l'heure actuelle je suis en RA07 255/65 R16.
Merci pour vos réponses.
re: choix pneu 4x4
Par contre je ne sais pas si le 235/85r16 passe pour le Terracan

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- bipbip
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re: choix pneu 4x4



Donc RAS!
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- eric def 90 300 dti
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la j'ai un doute!!
mais bon si tu as l'info d'un garage
HUYNDAI TERRACAN 2,5TDI Normales pleine charge
Dimension Indices Roue AV/AR AV/AR
235/75 R 15 105 T 7 2,0/2,0 2,0/2,0
255/65 R 16 109 H 7 2,0/2,0 2,0/2,0
Conseils de transformation
HUYNDAI TERRACAN 2,5TDI
Dimensions Indices Roue
Le routier LT 225/75 R 16 110 Q 6 - 7
235/75 R 15 105 H 6 - 8
235/70 R 16 105 H 6 - 8 255/65 R 16 109 H 7 - 9
255/70 R 15 108 H 6,5 - 8,5
255/55 R 18 109 H 7 - 9
HUYNDAI TERRACAN 2,9CRDI
Dimensions Indices Roue
255/65 R 16 109 H 7 - 9
255/55 R 18 109 H 7 - 9
Le Mixte HUYNDAI TERRACAN 2,5TDI
Dimensions Indices Roue
LT 225/75 R 16 110 S 6 - 7
HUYNDAI TERRACAN 2,9CRDI
Dimensions Indices Roue
LT 225/75 R 16 110 S 6 - 7
Le Hors route HUYNDAI TERRACAN
Dimensions Indices Roue
LT 225/75 R 16 110 Q 6 - 7
Pour moi si je pars avec ton 4x4
j'equipe en 235/70r16 avec un modele style ATko BFGOODRICH
Bridgestone AT ou Dunlop AT2
Pour finir dans les marques va voir le Michelin ATTX qui est formidable dans les 4x4 rapide( je viens de voir des pneus apres un essai desert sur un gros 4x4 avec un pilote !!)
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
re: choix pneu 4x4
Effectivement mon garage me parlait du Z36 en 235/85 R16. Donc j'imagine que cela doit aussi aller avec du BFG.
Et sinon les différences notables entre un 235/85 et 235/70 se situent à quel niveau ?
- christian.styling
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re: choix pneu 4x4
bonjour :-)novice4x4 a écrit :différences notables entre un 235/85 et 235/70 se situent à quel niveau ?
c'est une question de circonférence de la bande de roulement :
pour un 235/70R16 = 2310.33
pour un 235/85R16 = 2531.81
soit une différence de presque 10% ce qui va modifier d'autant les rapports de vitesse/régime moteur et le couple à la roue d'où risque de fatigue des éléments de transmission ; ensuite le Terracan sera rehaussé d'environ cinq centimètres ce qui va lui faire prendre de la gîte dans les virages (centre de gravité plus élevé)... ça peut être intérressant pour faire du franchissement sur terrain privé parce que c'est la solution la plus efficace et la moins chère pour surélever la caisse par rapport aux obstacles à franchir mais ça nuit gravement à la sécurité sur route surtout sur un 4x4 rapide et ça n'est pas autorisé par la loi qui demande qu'on reste au plus près de la dimension homologuée d'origine (type mine) avec une tolérance de 2% à(maintenant) 3%. si on ne reste pas conforme au type mine on peut avoir des problèmes avec les forces de l'ordre lors d'un contrôle en bord de route, mais surtout on risque de ne pas être couvert par son assureur en cas de gros accident...
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
re: choix pneu 4x4
Par contre comment réalises tu le calcul ? (la formule?)
Autre question j'imagine que toutes les jantes de 6,5 /16 ne peuvent pas être mis sur tous les 4x4 ou est ce standard (ce qui serait etonnant)
Désolé avec mes questions de débutant ..........
- christian.styling
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re: choix pneu 4x4
- 235 : largeur du pneu en millimètres (235 mm).
- 85 : pourcentage entre la hauteur du pneu et sa largeur.
- R : R comme Radial,
- 16 : diamètre intérieur du pneu en pouces.
- 108 : indice de charge du pneu.
- L : indice qui indique la vitesse maximum
- M+S pneu /homologué été/hiver/ pour boue et neige.
Le pneu ne doit jamais "sortir" de la carrosserie, c'est la loi ! Choisir un pneu à l'indice de charge au moins égal à celui d'origine. C'est obligatoire.
Ne pas monter de pneus dont l'indice de vitesse est inférieur à celui de la monte d'origine … Sauf, pour les pneus marqués " M+S " sous certaines conditions.
Pour le calcul de la circonférence, c'est du "hard" faut se préparer à l'avance : on emprunte un bouquin de maths aux enfants, on cherche la calculette, on prend un crayon un papier... et puis on clique sur un site où il y a un calculateur (plus ou moins exact) comme celui-ci :
http://golfy.free.fr/voitures/fonctionnement/pneus.html

DEFENDER 110 tôlé 2 places
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re: choix pneu 4x4
Au fait j'ai été voir les sites .... impressionnant. Rien qu'a voir les certaines photos j'avais le vertige.
Avant que j'arrive a faire ça il va se passer un moment. (si j'y arrive...)
En tout qu'a tres bien!!!!!
En plus tu es dans une très jolie région.