Terrano II claquement avant

[Gounod99]

Bonjour

J'ai un Terrano II longue luxe BA 12/2000 125000KMs depuis presque 4 ans
Il commece a montrer qqs signes de faiblesse.
Il y a un claquement métallique du train avant quand je roule sur route bosselé - coté droit je crois mais...
En cherchant un peu dans les forums - on parle de silentblocs à verifier.

Le témoin ABS s'allume apres qq 100s de metres.
Je ne trouve rien à ce sujet

Le retro du conducteur s'est cassé - faute de lavage auto à brosse
Est-ce possible de réparer ou vaut mieux le changer?

Merci d'avance pout tout commentaire

[Eric L]

Ton claquement vient sûrement de tes biellettes de barres stab

A plus

[Flukey]

Ton claquement vient sûrement de tes biellettes de barres stab

Je dirais pareil...

J'ai des photos derriere le lien ICI
(Yen a 4 elles sont bien cachées n'est-ce pas ?)


a+

[Gounod99]

Eric

Merci de ta réponse rapide
Je ne suis pas maccano donc, faudrait que je le fasse faire.

Est-ce un travail énorme ou de tous les jours?

Combien faudrait-il compter?

Vaut mieux aller chez Nissan ou trouver un petit sympa?
Des references dans les environs de Nice si le 2em?

[Flukey]

Non non achetes les pieces sur le net.
Tu le fais toi meme... c'est vraiment pas compliqué !

[Eric L]

J'ai fait changer les miennes il n'y a pas longtemps j'en ai eu pour environ 100 euro avec les pièces.
Pour le prix ça vaut pas le coup de se faire ...

[Flukey]

J'ai fait changer les miennes il n'y a pas longtemps j'en ai eu pour environ 100 euro avec les pièces.
Pour le prix ça vaut pas le coup de se faire ...

Ne pas se faire ... te coute donc 30€
sachant que les pieces se trouvent a 30€ piece ! (plus frais de port)

[Eric L]

En gros c'est ça .
J'aime pas me faire chier

[bismuth]

je ne rajoute rien !

quelle équipe !
aussi feignant l'un que l'autre !

et dire qui en a un qui s'est levé y a pas long time ! , hein Fluky, mon kiki .. I have the Name

[Eric L]

Et dire que plus jeune la mécanique était une quasi passion !
J'ai monté des moteurs de R5 Alpine dans des caisses de TS ,refait des segmentations , refait des culasses,rodé des soupapes...J'ai même une fois changé le boiter de direction sur une Safrane sans rien démonté de plus que les roues et un coté de barre stab ( les connaisseurs apprécieront) c'est un véritable casse tète chinois.
Alors que maintenant faire une simple vidange m'emmerde