Bonjour,Galium a écrit :Salut,
Je viens de faire un tour sur ce liens,
il s'agit d'un boitier pour l'ancien L200, le 115cv avec turbo à géométrie variable.
Turbo qui est un poil fragile, c'est pour cela que sur le nouveau L200 (136cv),
un turbo classique avec soupape de décharge est installé.
Dans les deux cas le L200 est équipé d'un moteur 4D56,
mais le nouveau L200 à un tout nouveau moteur qui n'as que le nom en commun,
tous le reste (mécaniquement) a été modifier, même le bloc moteur est différent ...
c'est pas pour mettre en doute, c'est juste pour marquer mon étonnement: avec toutes ces modifs, le nom du moteur n'a pas changé?

Ca risque de générer pas mal d'erreurs en entretien, en réparations, en vente de pièces détachées, non
