Fumée à la décélaration

[bismuth]

T'as changé les filtres à G.OIL et AIR ????

Nettoyage du débimètre

[KD]

Fumer noire filtre air et gasoil neuf debimetre ?? Il et ou ce debimetre et il sert a quoi

[KD]

Je viens de recherché sur le forum <<debimetre>> et je pense pas etre concernée par cette bete je n'ai pas de perte de puissance

[bismuth]

Injecteurs ??

[bismuth]

mets un additif spécial diesel injecteur pour essayer

Traitement 400 ml avec le premier plein, puis de temps en temps, 50 ml en traitement de fond.

[bismuth]

Shot at 2007-08-19

[KD]

l'huile devais tout me nettoyer d'apres toi

[bismuth]

l'huile devais tout me nettoyer d'apres toi

ca a fonctionné sur mon ancien camion qui affichait 200 000 km


je cherche pour toi, je cherche

[bismuth]

Bon

si on s'en tiens à la couleur

fumée bleu = probleme d'huile brulée.... .donc il y a bien un probleme d'etancheité des segments ou alors du turbo. Mais l'echange des filtres ? j'y crois pas trop

Fumée blanche= vive les moteurs a vapeur

Fumée noire = richesse, injecteurs, faut caler la pompe correctement et non au pifomètre

je penche pour le turbo

[pascal68]

salut
fumée noire = trop de GO ou manque d'air
si le "nettoyage" ne change rien, si l'arrivée d'air est propre et "libre", perso je penche pour les injecteurs.
le debimettre d'air (si il y en a un) peut deconner bien sur, mais en general il casse tout simplement.
l'EGR peut aussi etre en cause, mais la fumée ne serait pas apparue si rapidement sur qques km car il s'encrasse doucement (sur des 1000iers de km)
@+, pascal