Modérateur : phil13
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oui mais l'injection y est pour kek chose dans les perf et moi je par de carbu a injection j'ai monté une foi sur un RR d'un client des carbu a la place d'injection ba il y a des detail tel que la pompe a essence e changer durites d'eau a modifier un peut miséreplatplat a écrit :Je m'étais renseigné auprès d'un pro, qui m'avais dit que les carbus de 3.5 allaient sur le 3.9, par contre tu n'obtiendras pas les perfs du 3.9 avec injection.
J'ai sur mon 3.5 un réservoir de 4.2 avec la pompe 4.2, il a fallu faire une dérivation pour baisser la pression, mais ça marche bien.marcus71 a écrit :oui mais l'injection y est pour kek chose dans les perf et moi je par de carbu a injection j'ai monté une foi sur un RR d'un client des carbu a la place d'injection ba il y a des detail tel que la pompe a essence e changer durites d'eau a modifier un peut misére
pas mauvaise ton idée moi j'ai modifier puit de jauge du reservoir et remonté pompe exterieur de def 3.5platplat a écrit :J'ai sur mon 3.5 un réservoir de 4.2 avec la pompe 4.2, il a fallu faire une dérivation pour baisser la pression, mais ça marche bien.
Et en plus maintenant j'ai de l'autonomie.
j'ai encore la pompe 3.5 montée dessus mais débranchée, elle faisait du bruit alors on l'a shunté.marcus71 a écrit :pas mauvaise ton idée moi j'ai modifier puit de jauge du reservoir et remonté pompe exterieur de def 3.5
tu pourai m'en dire un peu plus s'il te plai ? sa m'interesseba il y a des detail tel que la pompe a essence e changer durites d'eau a modifier un peut misére
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