comment s'appel le capteur qui se trouve juste après le fitre à air

#21

c'est un moteur benz que tu as ??

le débitmètre c'est "bosch" ??

#22

bismuth a écrit :c'est un moteur benz que tu as ??

le débitmètre c'est "bosch" ??

pour la marque je ne sais pas, je pense que c'est un moteur crysler, mais j'ai cru entendre un jour, que j'avais un moteur italien, bref je ne sais pas, mais pas benz je ne pense pas sinon j'aurais eu tout de suite le prix de la pièce

à qui m'adresser?

#23

scrignac jeep a écrit :pour la marque je ne sais pas, je pense que c'est un moteur crysler, mais j'ai cru entendre un jour, que j'avais un moteur italien, bref je ne sais pas, mais pas benz je ne pense pas sinon j'aurais eu tout de suite le prix de la pièce à qui m'adresser?

je dis ça parce que plus haut tu parlais de Mercedes

VM ... italien, il me semble aussi

Hep ! les autres vous confirmez

#24

Oui le moteur 2.5 TD des cherokee est un moteur VM !

Aujourd hui VM appartient a Mercedes mais pas a l epoque...

Attention aux culasses separées...

#25

trucni73 a écrit :Oui le moteur 2.5 TD des cherokee est un moteur VM !

Aujourd hui VM appartient a Mercedes mais pas a l epoque...

Attention aux culasses separées...

donc moteur italien , correct ?

#26

Correct !

#27

trucni73 a écrit :Correct !

reçu !

j'ai trouvé qq trucs pour notre ami

http://www.forum-auto.com/marques/jeep/sujet46.htm

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 309797.htm

http://perso.orange.fr/morbius/jeep.gra ... achat.html

#28

Bravo pour les liens !

Pour le moteur, le 2.5 TD VM est réputé coupleux mais aussi fragiles des culasses à cause d'une tendance à chauffer. En fait, ce moteur à horreur d'être maintenu à un régime élevé pendant longtemps et demande d'être méticuleux sur son temps de chauffe, ainsi que sur le changement du liquide de refroidissement... Attention aussi aux durites et aux autres périphériques du refroidissement...

Tout est dit !

#29

Mmmmmmmmmm ... Scrignac ... pas bon, hein ?

#30

bismuth a écrit :Mmmmmmmmmm ... Scrignac ... pas bon, hein ?

Non faut juste bien respecter les temps de chauffe et ne pas le mettre a 160 pendant 200kms !

Forum 4x4

comment s'appel le capteur qui se trouve juste après le fitre à air

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