regarde a partir de la page 41 du doc que j'ai mis avant.
dapres le titre "lack of power or hesitation" ca pourrait aider.
pascal
Perte de puissance KD9x
Modérateurs : cedricfred, Pat
-
youyou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 136
- Date d’inscription : février 2006
- Localisation : Gard et Aix en Provence
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
J'y etais justement dessus... Je regardepascal68 a écrit :regarde a partir de la page 41 du doc que j'ai mis avant.
dapres le titre "lack of power or hesitation" ca pourrait aider.
pascal
Merci
Lionel
-
youyou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 136
- Date d’inscription : février 2006
- Localisation : Gard et Aix en Provence
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
C'est en effet tres interessant, et ça fait aussi un peu peur car ça m'etonnerai que les concess utilise ça à la lettre...pascal68 a écrit :regarde a partir de la page 41 du doc que j'ai mis avant.
dapres le titre "lack of power or hesitation" ca pourrait aider.
pascal
Lionel
-
pascal68
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5900
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Alsace
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
plus complet que le U380:
http://www.invention-europe.com/busines ... cts_id=201
http://www.invention-europe.com/busines ... cts_id=201
-
pascal68
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5900
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Alsace
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
...surtout en anglais...youyou a écrit :C'est en effet tres interessant, et ça fait aussi un peu peur car ça m'etonnerai que les concess utilise ça à la lettre...
a part ca, tu trouves des trucs interressants dans cette doc?
pascal
-
youyou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 136
- Date d’inscription : février 2006
- Localisation : Gard et Aix en Provence
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
Beh disons qu'il y a toutes les causes possibles au Pb de perte de puissance avec les cycles de tests à effectuer ainsi que les decisions à prendre en fonctions des resultats de chaque test...pascal68 a écrit :...surtout en anglais...
a part ca, tu trouves des trucs interressants dans cette doc?
pascal
Cà peut venir de plein de choses. Plus en detail il se peut que ce soit :
Pb de Fils et connecteur : coupé debranché
Pb de gazoil : filtre, fuite, ...
Pb d'injecteur : trop ou pas assez de debit
Pb de pot catalitique : bouché, enfoncé
Pb de turbo : turbo, soupape de decharge...
Pb d'air : debimetre, filtre à air
Bref un peu tout ce qu'on pensait
Le seul hic, c'est que pour les tests à effectuer, c'est deja pas mal d'avoir les codes DTC mais il faut surtout pouvoir relever certaines valeur comme les debits, les pressions, etc
Je crois que à part le valise toyota, ça risque d'etre dur à obtenir
Lionel
-
pascal68
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5900
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Alsace
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
oui, ca fait beaucoup.
en parlant de ca, j'ai justement pensé a cela voici qque minutes:
pouvoir lire les DTC est une bonne chose, mais comme tu dis, si on pouvait lire certaines valeurs ce serait mieux.
faudrait peut-etre quand meme opter pour un truc plus complet (pour PC je pense)...
bref, que faire?
that's the question...
pascal
en parlant de ca, j'ai justement pensé a cela voici qque minutes:
pouvoir lire les DTC est une bonne chose, mais comme tu dis, si on pouvait lire certaines valeurs ce serait mieux.
faudrait peut-etre quand meme opter pour un truc plus complet (pour PC je pense)...
bref, que faire?
that's the question...
pascal
-
Fab78
- Quatre-Quatreux
- Messages : 698
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : Yvelines
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
Le doc que tu as donné, Pascal, est interessant.
Mais il est vrai que ce genre de pb est rarement réparable par les garages.
En général lorsque, dans ma boite,on rencontre ce genre de pb on fait directement appel à l'ingénierie.
Je sais que je ne vous aide pas mais malheureusement c'est la triste vérité.
Si panne trop complexe garage pas assez équipé pour réparer.
Dans notre réseau, on va voir le garage qui ouvre un incident et qui passe l'info au cotech qui lui va contacter l'ingénieurie. Peut etre que Toyota à le même type de service. J'imagine que oui vu qu'ils sont n°1.
Mais il est vrai que ce genre de pb est rarement réparable par les garages.
En général lorsque, dans ma boite,on rencontre ce genre de pb on fait directement appel à l'ingénierie.
Je sais que je ne vous aide pas mais malheureusement c'est la triste vérité.
Si panne trop complexe garage pas assez équipé pour réparer.
Dans notre réseau, on va voir le garage qui ouvre un incident et qui passe l'info au cotech qui lui va contacter l'ingénieurie. Peut etre que Toyota à le même type de service. J'imagine que oui vu qu'ils sont n°1.
Fabien - TOY KDJ95 185000km - Amortisseur Proflex - Snorkel Safari - Sangles anti debattement AR et AR - Augmentation de la butée entre pont arrière et chassis - Sieges Recaro -Pre filtre Racor
-
youyou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 136
- Date d’inscription : février 2006
- Localisation : Gard et Aix en Provence
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
Justement il exite des interfaces OBDII pour PC http://www.scantool.net/products/produc ... EAodgSRyMw avec des logiciels plus ou moins gratuits, mais la je pense que ça complique encore les choses au niveau compatibilité. Si les codes DTC sont standards, c'est pas sur que Toy donne acces à la lecture de mesures si facilementpascal68 a écrit : en parlant de ca, j'ai justement pensé a cela voici qque minutes:
pouvoir lire les DTC est une bonne chose, mais comme tu dis, si on pouvait lire certaines valeurs ce serait mieux.
faudrait peut-etre quand meme opter pour un truc plus complet (pour PC je pense)...
Je vais essayer de passer à la concess de Nimes demain aprem, pour passer la valise Toy, les diag sont gratuits m'ont ils dit
Je vous tiens au jus...
A plus
Lionel
-
pascal68
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5900
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Alsace
- Statut : Hors ligne
re: Perte de puissance KD9x
ok Youyou, j'ai hate de savoir ce qu'ils te diront...
si deja tu es la-bas, profite en pour le piquer cette valise quand ils auront le dos tourné...
tout a fait Fab, les garagistes sont vite depassés quand ca se complique niveau electronique.
bien souvent il n'y a qu'1 ou 2 mecano qui ont recus la bonne formation, si en plus ils ne sont pas interressés ils ont vite fait de jetter l'eponge.
il y a peut-etre aussi un prob d'ordre politique derriere tout ca. les constructeurs ne veulent peut-etre pas trop en montrer... et profiter de ce systeme pour gagner encore plus d'argent...
pascal
si deja tu es la-bas, profite en pour le piquer cette valise quand ils auront le dos tourné...
tout a fait Fab, les garagistes sont vite depassés quand ca se complique niveau electronique.
bien souvent il n'y a qu'1 ou 2 mecano qui ont recus la bonne formation, si en plus ils ne sont pas interressés ils ont vite fait de jetter l'eponge.
il y a peut-etre aussi un prob d'ordre politique derriere tout ca. les constructeurs ne veulent peut-etre pas trop en montrer... et profiter de ce systeme pour gagner encore plus d'argent...
pascal