Grand vittara

Modérateur : romainletu

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bidul39
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Grand vittara

#1

Message par bidul39 »

Bonjour à tous, je souhaiterais avoir quelques infos et sans trop vous bombarder de question je vais lister ci-dessous.
Mon véhicule: Grd Vita de 2003 2,0l 110cv 52000km
Courroie d'accessoire: Il parait que c'est là un point faible, que pouvez-vous m'en dire ou me conseiller?
Pot catalytique ou Filtre à Particule FAP: il parait que ce dernier serait à remplacer plus souvent que le catalytique, qu'en savez-vous et comment savoir lequel est effectivement monté sur mon Grd Vita?
Performance: je trouve que le moteur saturre un peu vite dans les tours, 3000tr environ sur la 3°, qu'en pensez-vous, es-ce bien normale?
Puissance: Il existerait une puce permetant de passer à 136ch, es-ce vrais, y at-il un risque mécanique conséquent et où s'en procurrer une?
D'avance merci pour les réponses que vous pourrez m'apporter.
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CDO
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re: Grand vittara

#2

Message par CDO »

Bonjour,

J’ai un GV HDI de 2004, et Il n’y pas de FAP sur les GV diesel ancien model.
Si ton moteur plafonne à 3000 tour, ce n’est pas normal surtout en 3 ème, sauf avec la clim + une bonne monté et chargé + 4 personnes à bord.

Pour le reste j'ai pas d'info.

A+
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Rangertom
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re: Grand vittara

#3

Message par Rangertom »

courroie : chercher une référence équivalente dans une bonne marque de courroies ;)



puissance : du côté de toutes les sociétés qui proposent des puces pour "gonfler" les moteurs => Kitpower, Powersystem, PSI, Tuningbox, Rbox Motorsport, SFI, etc ....

aller, un lien pour te simplifier la recherche ;)
http://www.boitier-additionnel.com/?gcl ... EAod2y5EMQ
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bidul39
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re: Grand vittara

#4

Message par bidul39 »

merci pour ces éléments de réponse.
y aurait-il d'autre infos suite à mes questions?
cldt
:)
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labricolle
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re: Grand vittara

#5

Message par labricolle »

bidul39 a écrit :Vita?
Performance: je trouve que le moteur saturre un peu vite dans les tours, 3000tr environ sur la 3°, qu'en pensez-vous, es-ce bien normale?
Puissance: Il existerait une puce permetant de passer à 136ch, es-ce vrais, y at-il un risque mécanique conséquent et où s'en procurrer une?
D'avance merci pour les réponses que vous pourrez m'apporter.
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Bonjour , est ce ton 1 er 4x4 ?

si oui , il ne faut pas oublier que se type de véhicule n'est pas une formule 1 :(

un 4x4 se conduit au couple ;)
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
bidul39
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re: Grand vittara

#6

Message par bidul39 »

En effet c'est mon premier, et tu as certainement, du moins en partie, raison.

Cldt
:mad:
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CDO
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re: Grand vittara

#7

Message par CDO »

Bonsoir,

Le Old GV fait 1T5 pour 110Ch soit un rapport poids puissance de 1.3, c'est tout à fait correct. Les rapports sont court et il a une vitesse de pointe de 160 Km/h.
De quoi grimper aux arbres en boite courte et faire de l'autoroute en longue..
:cool:
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