Besoin de précisions.

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terrapowa
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re: Besoin de précisions.

#31

Message par terrapowa »

xavier84 a écrit :Et en pneu route encore :alcool:
et ben voyons! :mad:
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re: Besoin de précisions.

#32

Message par compte_supprimé »

terrapowa a écrit :et ben voyons! :mad:
:boing: :boing: :boing: :boing: :boing: :danse: :danse: :danse: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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didi
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re: Besoin de précisions.

#33

Message par didi »

terrapowa a écrit :serait il possible qu'un systéme ou piéce puisse faire "fusible" lorsque la charge est plus importante et que tout reviennent à la normal aprés.
car là le pont fonctionne bien car on a poursuivi la ballade par la suite (plus soft). En revanche, je suis certains que si je retourne dans ce trou j'aurais à nouveau le soucis... et je n'arrive pas à m'expliquer pourquoi.
Un fusible? dans le pont? Parles en à Vincent, il va te répondre...que non.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Eric L
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re: Besoin de précisions.

#34

Message par Eric L »

Salut,

Si ça se trouve c'est jutes la boite de transfert qui s'est desenclanché un peu comme une vitesse qui saute :hein: d'ou le bruit.
Eric

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re: Besoin de précisions.

#35

Message par terrapowa »

Eric L a écrit :Salut,

Si ça se trouve c'est jutes la boite de transfert qui s'est desenclanché un peu comme une vitesse qui saute :hein: d'ou le bruit.
idée interressante, mais dans ce cas les roues arriéres aussi auraient du cesser de tourner, non?
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coucou c'est l'didi!!!

#36

Message par didi »

terrapowa a écrit :idée interressante, mais dans ce cas les roues arriéres aussi auraient du cesser de tourner, non?
ah bah non. :no:
Tes roues arrières sont toujours entrainées.
Quand elles ne tournent plus, c'est qu'il y a quelque chose de pétèye!! :) :confused:
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re: Besoin de précisions.

#37

Message par terrapowa »

didi a écrit :ah bah non. :no:
Tes roues arrières sont toujours entrainées.
Quand elles ne tournent plus, c'est qu'il y a quelque chose de pétèye!! :) :confused:
si tu es en 4L, que la BT "saute" ta BT n'est plus en prise donc pas de transmission sur les roue AV/AR, au pire, le rapport le plus prêt de 4L est le neutre. donc là aussi le pont arriére n'est plus entrainé. CQFD

Nota:
pour ce qui est du bruit c'est arrivé bien aprés, lorsque l'on a repris une portion de bitume où j'ai repassé la BT en 2H mais avec les moyeux toujours en prise, j'ai freiné à l'approche d'un stop (légére descente en virage). j'ai aussitôt stoppé le véhicule. puis roulé dans cette configuration jusqu'à un parking situé 200m plus loin et là plus de bruit.
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re: Besoin de précisions.

#38

Message par Eric L »

Salut,

Te prends pas le chou si tout fonctionne correctement :cool:
Mais c'est vrai que c'est con de pas savoir :hein:
Eric

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coucou c'est l'didi!!!

#39

Message par didi »

terrapowa a écrit :si tu es en 4L, que la BT "saute" ta BT n'est plus en prise donc pas de transmission sur les roue AV/AR, au pire, le rapport le plus prêt de 4L est le neutre. donc là aussi le pont arriére n'est plus entrainé. CQFD
Ah bah oui. :no:
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re: Besoin de précisions.

#40

Message par terrapowa »

Eric L a écrit :Salut,

Te prends pas le chou si tout fonctionne correctement :cool:
Mais c'est vrai que c'est con de pas savoir :hein:
exactement, ça m'empêche pas de dormir!
mais, ça m'ennui de pas savoir, de plus comme 90% de mes sorties je les fais seul, je voudrais pas me retrouvé bloqué sur unobstacle de 3 fois rien :mad:
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