Moteur 1KZTE
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Moteur 1KZTE
J'aimerais savoir l'utilité du tuyau qui relie le collecteur d'échapement et celui d'admission sur un moteur 1KZTE. Je suis à Madagascar et le concessionaire Toyota m'a conseillé de l'enlever parce que son utilisation n'est pas adapté à la qualité de gazoil sur place,il semblerait que le fait d'avoir le systeme augmente la quantité de fumée noire vers l'echapement. Je joins la photo de la pièce pourque vous puissez voir.
Merci
re: Moteur 1KZTE
- roussje
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re: Moteur 1KZTE
Pour l'utilité de ce tuyeau, recherche tous les posts qui parlent d'EGR, il sert à cela: ré-injecter des gaz d'échappement dans l'admission (ce qui encrasse bien souvent le moteur).
Mais il y a bien plus simple que d'enlever ce tuyeau, il suffit de condamner la valve d'ouverture de l'EGR. Pour cela il suffit de débrancher la petite durite qui arrive à la valve (cela prend 5 secondes) et de la boucher avec de la toile isolante ou autre (ajouter 25 secondes).
Voir ici:
viewtopic.php?t=48090&highlight=egr&page=13
- olival
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re: Moteur 1KZTE
Y'a-il une vanne EGR sur un KZJ 7* de 1995 ???? Ou ce n'est apparu que sur les KZJ9*?
Parceque dans mon moteur j'ai rien vu de semblable...
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- paulotoy
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re: Moteur 1KZTE
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