Double jeu de pneu en mud ou mixte
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- Antho
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Double jeu de pneu en mud ou mixte
J'ai un copain qui posséde un navara D40 est sa monte d'origine Continental arrive a bout. Donc il aimerait passé a quelque chose de plus performant en TT mes qui ne soit qand meme pas une savonnette sur route, Il fait 90% de route 10% TT. Je lui conseillai des bfg AT mais au vus de mes derniére il semble qu'il soit assait casse gueule sur route mouillé. Je pensait aussi lui faire acheter une deuxiéme monte avec des mud Guyane ou BFG .
Les bfg at sont plus casse gueule que des profil route mais dans quel proportion?
Quel marque de mud serai plus performante sur route?
Merci
- Fyms
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
c'est vrai aussi qu'ils sont moins bon que des routes mais il faut rouler en conséquences.
cela ne m'est arrivé qu'une fois de voir le cul du PU vouloir passer devant dans un rond point, et c'était au début que j'avais le PU, depuis, j'ai adapté ma conduite à ce véhicule, et ce aussi en fonction des gommes que l'on a.
- Antho
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
- Pat
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
Quand ils sont neufs, ils sont 'potables' sur la route, meme mouillée, assez loin toutefois d'un vrai pneu route.
Le probleme c'est après quelques années, ca devient des savonnettes, le terme est bon.
Tu me dira, pas grave, on change un peu avant d'être au témoin
Le probleme est que ce sont des pneus presques inusables
Du coup j'ai mis des BF Mud qui durent moins longtemps sur le papier, mais comme en pratique... Bref tu connais la suite
- bismuth
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
Pat a écrit :Hum, voisin qui roulent sous la pluie meme au mois d'aout
Quand ils sont neufs, ils sont 'potables' sur la route, meme mouillée, assez loin toutefois d'un vrai pneu route.
Le probleme c'est après quelques années, ca devient des savonnettes, le terme est bon.
Tu me dira, pas grave, on change un peu avant d'être au témoin
Le probleme est que ce sont des pneus presques inusables, j'ai changé par précaution les miens après 50mkm et 5 ans,et il restait environ 8/9 mm soit 40 % d'usure, du gachis
, mais la sécurité a un coût
Du coup j'ai mis des BF Mud qui durent moins longtemps sur le papier, mais comme en pratique... Bref tu connais la suite![]()
pareil pour moi ... et en MUD toute l'année

- Antho
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
il est vrai que j'en suis pas encore làPat a écrit :Hum, voisin qui roulent sous la pluie meme au mois d'aout
Quand ils sont neufs, ils sont 'potables' sur la route, meme mouillée, assez loin toutefois d'un vrai pneu route.
Le probleme c'est après quelques années, ca devient des savonnettes, le terme est bon.
Tu me dira, pas grave, on change un peu avant d'être au témoin
Le probleme est que ce sont des pneus presques inusables, j'ai changé par précaution les miens après 50mkm et 5 ans,et il restait environ 8/9 mm soit 40 % d'usure, du gachis
, mais la sécurité a un coût
Du coup j'ai mis des BF Mud qui durent moins longtemps sur le papier, mais comme en pratique... Bref tu connais la suite![]()
c'est mon premier train de pneus et je les voie pas s'user
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
PAS D'AC..
deux trains de tetine
c'est que ma vision..
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
Moi aussi j'ai deux trains de tétines
des 165x70x13 pour la route
des 31x10,5 pour le reste
Ah, c'est pas les meme ouatures
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re: Double jeu de pneu en mud ou mixte
Pat a écrit :Tu ne m'a pas compris, relis bien
Moi aussi j'ai deux trains de tétines
des 165x70x13 pour la route
des 31x10,5 pour le reste
Ah, c'est pas les meme ouatures![]()
![]()
2 wouatures c'est plus chere que deux jeux de tetine