satisfait ! ! donc je le dis !..

Explication et usage des GPS, terratrip, CB. La cartographie, la navigation.

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Tanguy
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re: satisfait ! ! donc je le dis !..

#11

Message par Tanguy »

NICOTOY60 a écrit :c'est a moi que tu t'exprime comme ça ? :hein: :diable:
euuuh ..cé a dire :( ....oui :D
NICOTOY60 a écrit :toujours est t'il que je ne sais pas quels GPS choisir , vous conseiller tous le 276/c ok , mais vu le prix :mad: et que dites vous des etrex. :hein:
le etrex je ne connais pas :(
mais choisi un GPS qui te suive
- sur route et hors route
- Garmin ...
- taille d' écran , là c' est toi qui décide
- carto europe
- mais qui puisse te suivre au Maroc .... par exemple ! :D

pi voilà le cahier des charges est défini tu vas voir un revendeur et tu lui causes :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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#12

Message par NICOTOY60 »

Tanguy a écrit :euuuh ..cé a dire :( ....oui :D




pi voilà le cahier des charges est défini tu vas voir un revendeur et tu lui causes :D
oui , mais il va me repondre en javanais :confused: (etrex c'est GARMIN ;) ).
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Tanguy
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#13

Message par Tanguy »

BON ! !
on l' a déjà dit mais il va falloir qu' on se voit dont au sujet pour lequel il en est !
:D
t' es dispo en aout ?
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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#14

Message par NICOTOY60 »

Tanguy a écrit :BON ! !
on l' a déjà dit mais il va falloir qu' on se voit dont au sujet pour lequel il en est !
:D
t' es dispo en aout ?
ben .............non. :hein:
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SebM
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#15

Message par SebM »

Tanguy a écrit :euuuh ..cé a dire :( ....oui :D


le etrex je ne connais pas :(
mais choisi un GPS qui te suive
- sur route et hors route
- Garmin ...
- taille d' écran , là c' est toi qui décide
- carto europe
- mais qui puisse te suivre au Maroc .... par exemple ! :D

pi voilà le cahier des charges est défini tu vas voir un revendeur et tu lui causes :D
Mon conseil pour un GPS en 4x4:
- Garmin: c'est du solide et facile à utiliser
- pas d'écran trop petit, ça élimine la série eTrex
- cartographie: presque tous l'on et c'est très pratique en 4x4 même dans les chemins (on peut voir que l'on est pas loin de la route, on fait vite le raprochement avec la carte papier)
- couleur ou monochrome en fonction de votre budget
- en fonction de votre budget, vous piochez dans les séries suivantes:
Map 60
Map 76
Map 276

Autre élément pouvant faire diminuer le budget: acheter une version américaine du GPS. Il marchera très bien en Europe mais n'aura pas de cartographie moyenne (routes principales).

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#16

Message par Moof »

Comme dit + haut, les versions US sont top ;) pour le prix = grosse économie (entre 40/50%) et les seules différences sont la basemap US( rien de rédibitoire à mon sens ), la prise adaptateur secteur US (achat d'une prise EU ) ainsi que la manuel US ( version PDF fr se trouve sans prob) sinon tout fonctionne comme une version EU :cool:
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#17

Message par funquad »

SebM a écrit :Mon conseil pour un GPS en 4x4:
- Garmin: c'est du solide et facile à utiliser
- pas d'écran trop petit, ça élimine la série eTrex
- cartographie: presque tous l'on et c'est très pratique en 4x4 même dans les chemins (on peut voir que l'on est pas loin de la route, on fait vite le raprochement avec la carte papier)
- couleur ou monochrome en fonction de votre budget
- en fonction de votre budget, vous piochez dans les séries suivantes:
Map 60
Map 76
Map 276

Séb M
Par respect pour ceux qui m'ont aidé lors de mon initiation au GPS ( :hello: matapan, Klug, Oooops etc ...), je vous signale que pour une utilisation sévère en off-road "découvert" (moto ou quad), le 276C est un peu moins fiable que la série des Map60 ... ;)

Pour ceux qui sont aussi motards ou quadeurs ..., en 4x4, aucun souci.
André
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SebM
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#18

Message par SebM »

C'est vrai que l'écran du 276 a l'air moins solide que le Map 60 ou mon vieux Map V.

Séb M
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