et non runner ca se vois que ta rien comprisRunner a écrit :
reservoir->tuyau->poire->tuyau->pompe-> etc![]()
dans la poire tu mets du sucre et tu va voir le monsieur qui as un allenbic et hop
j'y retourne
@+
Modérateur : této

et non runner ca se vois que ta rien comprisRunner a écrit :
reservoir->tuyau->poire->tuyau->pompe-> etc![]()

J'ai ce système de pompe sur la 504, c'est hyper pratique !Pape13 a écrit :Bonjour, ça fonctionne comme pour les réservoirs de hors-bord. Quand tu appuies sur la poire tu chasses l'air vers l'avant (moteur) et quand tu relaches en se regonflant la poire aspire le carburant du réservoir; Un clapet assure l'antiretour vers le réservoir. Cette install sur un 2,2dti est a surveiller parce que la pompe immergée du réservoir donne une certaine pression. Donc la moindre fissure ds le caoutchouc peut provoquer une fuite. J'aime mieux les anciens systèmes montés sur les Peugeot sur le dessus du filtre une pompette en plastique bien pratique.



pat 34 a écrit :et non runner ca se vois que ta rien compris
......
@+

ah je vois que la ouiRunner a écrit :comment çà j'ai rien compris???
alors je traduis!
reservoir= bouteille à Pat
tuyau = paille ou verre suivant disponibilité
Poire = liquide distillé en montagne
tuyau = idem 2
pompe = Runner![]()
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