peut etre mais lui repond gentiment et ne dis pas de conneries (jsors )Arnaud a écrit :
Ce qui est bien avec Christian, c'est que ses smileys en disent plus longs que ses textes !!
Bon, c'est sûr, il faut apprendre à le lire le bougre !!
Arnaud
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Voilà, là, c'est typique style ... saintenitouche !!!christian.styling a écrit :![]()
Et ...... imperturbable !
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re: Baise Couilons
Le détecteur capte les ondes éléctromagnétiques émises par les radars des autorités (fixes et mobiles) pour prévenir le conducteur de la présence proche d'un contrôle actif.
Les appareils brouillants les ondes radars (anti radars) sont également interdits !
Un appareil dit "avertisseur de radar", lui, fonctionne sur un principe de localisation géographique... tout à fait légal, puisque les cartes des radars sont aimablement publiées sur le net par la sécurité routière
et c'est presque aussi efficace.
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re: Baise Couilons
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re: Baise Couilons
ça m'empêche pas de bien me marrer derrière mon écranArnaud a écrit :Voilà, là, c'est typique style ... saintenitouche !!!
Et ...... imperturbable !
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re: Baise Couilons
Remarque mon cher Modo moi aussi !!!!! mais aujourd'hui je srai moins con c'est deja ça de gagnerchristian.styling a écrit :ça m'empêche pas de bien me marrer derrière mon écran![]()
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re: Baise Couilons
une gentille demoiselle qui vous prévient de tous les points dangereux (et les radars sont des points dangereux
Le must, si l'on appuie sur le bouton OFF, elle se tait, ........... elle !!
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re: Baise Couilons
je suis pour les limitations de vitesse et donc pour les contrôles mais faudrait un peu plus de jugeotte dans la détermination des vitesses autorisées :
je suis un grand délinquant je me suis fait prendre deux fois :
une fois à 76 kms à l'heure sur autoroute limité à 70
une autre fois à 57 kms à l'heure sur une route à quatre voies sans terre-plein central limitée à 50
dans les deux cas très franchement la limite devrait être vingt kilomètres au-dessus
quitte à ce que les sanctions soient plus sévères
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re: Baise Couilons
on ne peut qu'être contre le fait que des gens bourrés prennent le volant
mais ceux qui causent des accidents sont au dessus de "un" ou même "deux" grammes et ils s'en foutent des contrôles parce qu'à des taux aussi élevés ils se rendent bien compte qu'ils ont bu et ils conduisent quand même !!!
c'est pas en baissant le taux légal de "zéro virgule cinq" à "zéro virgule deux" qu'on va les impressionner ceux là...
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