Voyant de frein sur L200

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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reg&joe
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Voyant de frein sur L200

#1

Message par reg&joe »

Salut a tous
g mon voyant de frein qui reste allumé. Alors biensur g vérifié tous les petits détails : contacteur frein a main, sondes cerveau frein, niveau de liquide ...

je sais pas ce que ca peut etre .....
en plus pas de revue technique trouvable !!

merci
Reg :mad:
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nono
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re: Voyant de frein sur L200

#2

Message par nono »

il nous manque des infos pour pouvoir t'aider:
l'année du L200, le kilometrage que tu a fait avec les plaquettes, tu vois le genre.

faudrais voir si il n'y a pas un témoin d'usure sur les plaquettes de frein.
Interdire les 4x4 et la pratique du tout terrain c'est condamner les 4x4 au cimetière. un cimetière de 4x4 ce n'est pas écologique. soyons écologique, préservons la pratique du 4x4.
reg&joe
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re: Voyant de frein sur L200

#3

Message par reg&joe »

alors pour info il n'y ap pas de témoins d'usure sur les plaquettes.
le véhicule est de 2002 et il a 80 000 km.


voilà
reg :cool:
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Galium
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re: Voyant de frein sur L200

#4

Message par Galium »

salut,

Il y a 4 raisons pour l'allumage du témoin de frein:

1- le switch frein a main,
2- le switch niveau liquide de frein,
3- Le switch depression servo-frein,
4- l'ECU de l'ABS (mais témoin ABS allumer aussi)

@+
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¨˜”°º•(¯`•._.• G@LIUM•._.•´¯)•º°”˜¨
reg&joe
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re

#5

Message par reg&joe »

ok et comment je vérifie point après point ...
merci
Reg :D :D
Bernard_83
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re: Voyant de frein sur L200

#6

Message par Bernard_83 »

simplement un des fils de temoin d'usure qui touche la caisse.

_
reg&joe
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re: Voyant de frein sur L200

#7

Message par reg&joe »

Mais pour info y a pas de temoin d'usure .... c ch.......... :mad:
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king size
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re: Voyant de frein sur L200

#8

Message par king size »

reg&joe a écrit :Mais pour info y a pas de temoin d'usure .... c ch.......... :mad:
il n'y a peut etre pas de fils sur les plaquette mais le caisse est peut etre équipée, déjà vu des fils non utilisé au niveau de l'amorto et qui après usure font contact sur la caisse....
ça passe ou ça passe.......y'à pas le choix L200 année 1997 modif 115cv / 31-10.5-15 / 145000kms
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