Changer des plaquettes !!!!

[cedricfred]

C'est pas moi qui vais me moquer je viens de mettre trois jours à changer deux amortisseurs avant sur une 206

[NICOTOY60]

C'est pas moi qui vais me moquer je viens de mettre trois jours à changer deux amortisseurs avant sur une 206

tiens c'est marrant car moi je me moque mais j'ais pas reussi a les changer non plus , impossible de sortir la rotule inferieur.

[cedricfred]

C'est justement celles là qui m'ont pris un temps fou (à retirer pour la première, à remettre pour la deuxième). En fait il faut faire levier avec une grande barre sur le bras inférieur pour le faire descendre au plus bas et elle sort toute seule. Pour la remonter si tu es tout seul tu rapproche le plus possible l'amortisseur vers la voiture avec une petite sangle à cliquet pour aligner la rotule et son siège et ça rentre. Mais j'ai mis du temps à établir le protocole...

[NICOTOY60]

C'est justement celles là qui m'ont pris un temps fou (à retirer pour la première, à remettre pour la deuxième). En fait il faut faire levier avec une grande barre sur le bras inférieur pour le faire descendre au plus bas et elle sort toute seule. Pour la remonter si tu es tout seul tu rapproche le plus possible l'amortisseur vers la voiture avec une petite sangle à cliquet pour aligner la rotule et son siège et ça rentre. Mais j'ai mis du temps à établir le protocole...

ben en faites , la voiture n'etais pas assez haute et lors que l'on montais sur la barre elle touchait le sol et evident pas moyen de monter la voiture + haut.

dans la RTA il conseil de mettre une douille entre le bras inf et le berceau moteur , + faicile a dire qu'a faire.

enfin juste pour dire que c'est un pote mecano qui me l'a fait sur un pont d'atelier et c'est magique.

[cedricfred]

J'ai pris une barre à mine et j'ai pris appui sur la boite de vitesse pour un coté et sur le carter moteur pour l'autre côté (avec une planche intercalé à chaque fois évidemment. La douille ça maintient le bras en position basse pour bricoler autour c'est bien mais pas assez au moment de remonter la rotule, il faut la rabaisser une petit peu le bras.

[jpfrene]

ah , 3heures .....quand meme.

On ne se moque pas , c'est la première fois que je " bricole " mon 4x4 et comme je suis à la retraite , je prend mon temps !!

[nixdu68]

Et justement le petit plaisir de bricoler soit même c'est bien de passer des heures à s'ennerver sur un truc débile quand "tout le monde" y arrive en 45 mn, mais quelle satisfaction à l'issue quand tu te bois une bonne tite glute en pensant à l'économie réalisée et te dire J'ai changé Mes plaquettes tout seul avec mes nerfs.

[jpfrene]

Et justement le petit plaisir de bricoler soit même c'est bien de passer des heures à s'ennerver sur un truc débile quand "tout le monde" y arrive en 45 mn, mais quelle satisfaction à l'issue quand tu te bois une bonne tite glute en pensant à l'économie réalisée et te dire J'ai changé Mes plaquettes tout seul avec mes nerfs.

OUI , tout à fait , c'était la première fois que je me mettais à la mécanique , ( à part faire les vidanges ) et c'est vrais que quand on fini on est assez comptant et puis on a économisé 150 € environ , vu les temps qui court !!