Antenne CB

[Tanguy]

il est très facile de s' apercevoir que ce n' est pas tout a fait du flan l' histoire de la longueur de coax
rajoute une rallonge de 25 ou 30cm de coax dans ton installation et refais une lecture de TOS ...... le résultat est devant tes yeux
- ou tu as gagné un poil parceque le TOS a chuté
- ou inversement il a fait un bond !

[Tanguy]

j ai jamais reussi a avoir une cb qui marche correctement dans mon gamin
pourtant plusieurs (soi-disant) connaisseur on essaye!!!

malheureusement quelque soit le "connaisseur" si le matériel est moyen-moyen toutes les tentatives de régages resteront sans réelles éfficacité
tu ne pourras jamais obtenir de bons résultats avec du matériel qui ne suit pas
le prob du Range , également , est qu' il faut trouver la partie en ferraille qui fera un bon plan de masse
pas la carrosserie en alu
( je ne sais plus si c' est le capot ou le toit ou... ? ? ? ? .. )

[morocan]

[)[/I]. Tout ça est abrasif et n'est pas bon pour la peinture.
Je vais donc modifier mon système en plaçant l'antenne sur le pare-chocs arrière. Des photos suivront.
A+[/quote]
Bonjour
inutile d'acheter une bonne antenne si c'est pour la mettre n'importe ou
tres mauvais sur le parechoc arriere il n'y a pas de surface de rayonnement
tres bon sur le capot pour eviter les rayures il suffit de coller un morceau d'adhesif a la dimension de l'embase
morocan

[Bernard_83]

Trés bien tanguy ,je vois que tu as une grande connaissance des antennes donc fait nous l'historique de tes expériences en antenne et en électronique, je pense que tu doit avoir une bonne connaissance de la propagation des ondes dans un feeder.
comment par exemple calculer un coefficient de vélocité d'un cable .

moi pour info je suis radio amateur depuis 1988 .. tu peux aller visiter mon site

http://f5hts.free.fr/

j'attend que tu m'exposes tes connaissances dans le domaine des transmissions.
avant de tenir de telles affirmations.

-- --

[k1]

Houais houais, choot again

Merci pour cet exposé; J'étais quand même un peu surpris car quand j'ai acheté mon matos, je n'ait pas coupé le fil sortant de l'embase mais rallongé d'un bout supplémentaire en fixe allant de la cibi au capot moteur et le pour le vendeur cela ne posait aucun problême.

Je n'avais jamais entendu parler de cette règle des 2.61.

Moi j'ai une réception très moyenne parfaois, la qualité de la réception/émission est très variable mais pas seulement en fonction des paysages...

Si je vous lis j'ai tout ce qui ne va pas: une cibi président jimy (la + petite à 75 €) une rallonge avec des soudures maisons, et une antenne magnétique! et en plus la 1er fais pour régler le tos j'ai "réglé" en coupant le brin à la scie!!!

Par ou commencer pour améliorer ma condition de cibiste médiocre???
Je signale que je viens de refaire les soudures.
Le brin sur le toit avec le support sur goutières de toit c'est mieux? est il censé faire une bonne masse???

[dav06]

sur le KZJ95 je desire mettre l antenne avec un systeme qui se fixe sur la goutiere mais je sais pas par faire passe le fil sans pour autant perce le toit ou meme mettre l antenne sur le capot avant mais ou passe le fil ?

[Tanguy]

Trés bien tanguy ,je vois que tu as une grande connaissance des antennes donc fait nous l'historique de tes expériences en antenne et en électronique, je pense que tu doit avoir une bonne connaissance de la propagation des ondes dans un feeder.
comment par exemple calculer un coefficient de vélocité d'un cable .

moi pour info je suis radio amateur depuis 1988 .. tu peux aller visiter mon site

http://f5hts.free.fr/

j'attend que tu m'exposes tes connaissances dans le domaine des transmissions.
avant de tenir de telles affirmations.

-- --

je n' ais pas la prétention d' être électronicien et encore moins radio-amateur
je module sur le 27 depuis les années 75 / 80 et j' ai eu la chance d' avoir la possibilité d' installer une antenne de 5/8ème d ' onde ( donc environ 6m de haut ) sur le toit de l' immeuble , ce qui faisait un 5ème étage , ou j' habitais a l' époque
( autorisation du proprio ..etc , et tu dois savoir qu' a l' époque c' était une lutte ce "droit à l' antenne" )
toute l' expérience que j' ais du trafic radio je me la suis forgé seul et au début avec l' aide d' un radio-amateur de ma région malheureusement disparu depuis

j' avais un superstar 360 qui couvrait 240 canaux , 10W am/FM et 20W en BLU ...l' installation était équipée d' un micro de base , d' une boite d' accord + 1 ampli de réception . point final .

avec ce matériel j' ais fais des contacts radio au Brésil , Canada , Spitsberg , Turquie ....etc
j' ai les QSL pour prouver ce que j' avance

donc pour en revenir a ce qui nous interresse ....
étant donné que des installations radio j' en ais fais pas mal pour les copains et pour mes différents véhicules , j' ai constaté A CHAQUE FOIS , que la longueur du coax influe sur le régalge final
je ne sais pas expliquer pourquoi , mais le fait est là !

je te fais confiance pour les calculs , c' est toi qui a la licence radio c' est toi qui sait faire ça

moi , je n' ais que ce que l' on m' a appris et mon expérience perso du 27MHZ , c' est pour ça que j' en fais profiter , si possible , le Forum sans se compliquer la vie !
j' ai passé l' age d' avoir besoin de me justifier par des dires inventés de toutes pièces
ce que je sais je l' explique , quand je ne connais pas je suis content de l' apprendre

cordialement
Bruno

[Tanguy]

Houais houais, choot again

Merci pour cet exposé; J'étais quand même un peu surpris car quand j'ai acheté mon matos, je n'ait pas coupé le fil sortant de l'embase mais rallongé d'un bout supplémentaire en fixe allant de la cibi au capot moteur et le pour le vendeur cela ne posait aucun problême.

Je n'avais jamais entendu parler de cette règle des 2.61.

Moi j'ai une réception très moyenne parfaois, la qualité de la réception/émission est très variable mais pas seulement en fonction des paysages...

Si je vous lis j'ai tout ce qui ne va pas: une cibi président jimy (la + petite à 75 €) une rallonge avec des soudures maisons, et une antenne magnétique! et en plus la 1er fais pour régler le tos j'ai "réglé" en coupant le brin à la scie!!!

ouaaaiiiis ! !
...oh pardon

Par ou commencer pour améliorer ma condition de cibiste médiocre???
Je signale que je viens de refaire les soudures.
Le brin sur le toit avec le support sur goutières de toit c'est mieux? est il censé faire une bonne masse???

si ton poste CB ne te sert que pour des contacts de véhicule à véhicule lors des randos ... ça devrait le faire
par contre si ton toit est "occupé" par la tente de toit , le rayonnement de l' antenne va être géné par celle-ci
le meilleur plan de masse que l' on puisse trouver pour un véhicule c' est le toit et poser l' antenne au milieu
seulement en TT , dans les branches ça le fait pas
donc reste le capot moteur
une antenne magnétique , si on veut pas percer , sera la moins mauvaise solution et de toute façon la mieux adaptée a ce que l'on fait avec nos véhicules
ensuite la qualité de reception dépend beaucoup du poste lui même
pour bien comprendre , je vais exagérer la situation :
en réception :
tu mets une aiguille a tricoter verticale dans la PL du chassis , au cul du poste et tu reçois !
pour emmettre :
c' est tout le problème inverse , il faut une installation chiadée sinon si tu utilises la même aiguille a tricoter tu crames ton poste
quand on parle de plan de masse ( pour l' antenne ) c' est la surface horizontale métallique qui fait réflexion des ondes
sans entrer plus dans le détail !
c' est pourquoi si tu installes ton antenne au dessus de la porte passager avant droite , la réflexion du toit fera que les ondes auront tendance a être mieux propagée vers l' arrière gauche
si ton antenne est pil/poil au milieu du toit la propagation sera bien régulière autour de l' antenne

personne ne tiens compte de tout ça ! !
position d' antenne , longueur de coax ( )....
je même vous dire la vérité : on s' en fout !
tant qu' il s' agit de moduler de voiture à voiture avec 5 ou 6 kms de portée c' est nickel !

soyons réaliste !

après , si on veut faire autre chose avec sa CB ..... faudra reprendre plus haut les réglages de l' installation

[morocan]

sur le KZJ95 je desire mettre l antenne avec un systeme qui se fixe sur la goutiere mais je sais pas par faire passe le fil sans pour autant perce le toit ou meme mettre l antenne sur le capot avant mais ou passe le fil ?

Bonjour
facile pour le capot il faut passer le fil dans le trou du balai d'essui glace coté conducteur si qui te permet ensuite (car c'est vide ) de sortir au niveau portiere

ps tourner la derniere photo

[dav06]

Bonjour
facile pour le capot il faut passer le fil dans le trou du balai d'essui glace coté conducteur si qui te permet ensuite (car c'est vide ) de sortir au niveau portiere

ps tourner la derniere photo

ok vu derniere question ou a tu mis la cb a l interieur juste pour le faire une idee