souci range rover

[Frébot Loic]

Bonjour à tous les Quatrequatreux
je suis en galère avec un Range V8, il prend l'eau malgré une étanchéité sur allumeur et bobine, il déjauge malgré une pompe électrique.
Si quelqu'un a de bons conseils et une bonne adresse pour une injection de 3.9L.
Merci

[xavier]

Salut copain,

Je viens de me poser au bureau et en faisant le tour d'horizon des nouvelles 4x4 du week-end... surprise, mon copain Loic !

Déjà, il faut pas mettre son nom de famille ...

Je ne pense pas que ce soit un problème d'humidité qui soit la cause de tout ça ! mais plutot un problème électrique.
J'ai envoyé quelques messages pour trouver une injection, proposer tes pièces (celles que tu vends) et surtout, trouver une bonne âme pour faire le tour de tout ça...

Pas de panique, d'ici l'autonme tout sera rentré dans l'ordre !
Je t'envoies un mail avec les différentes possibilités que je te propose.

A très bientôt l'ami !

[gerardland]

Bonjour à tous les Quatrequatreux
je suis en galère avec un Range V8, il prend l'eau malgré une étanchéité sur allumeur et bobine, il déjauge malgré une pompe électrique.
Si quelqu'un a de bons conseils et une bonne adresse pour une injection de 3.9L.
Merci

Salut,

Je ne sais pas si le tien est équipé de carbus mais si c'est kle cas, il y a un truc que l'on a tendance à oublier c'est la mise à l'air des carbus.

D'origine ils sont placés très bas et quand tu rentre dans l'eau et la boue, ils se bouchent et le ou les carbu(s) ne fonctionnent plus et la moteur tourne sur 4 cylindres ou s'arrête suivant le cas.

Pour résoudre le problème, soit tu les places plus haut, soit tu les rentrent dans l'habitacle.

A+

Gérard

[huron.01]

J'ai le meme souci, quand je rentre un peu fort dans les bourbiers ou les gués, avec le V8 à carbu, pourtant l'allumage est protegé et les cables sont en silicone.

[CHRISV8]

ben oui les mises a l'air des carbus prennent l'eau il faut les remonter car d'origine ils descende presque au chassis

[huron.01]

ça ?

[marcus71]

moi j'appelle sa les trop plein et vaut mieux les écarter de l'échappement car si t carbu refoule pour une raison ou une autre

[CHRISV8]

oui ça tu les remonte bien haut et reculer tu peut les couper